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Fórmula 1 GP de Austria

Sainz: "A seis milésimas de la guinda del pastel, es lo que hay"

Sainz se mostró resignado tras ser 10º en la clasificación del Gran Premio de Austria 2021 de F1, donde Ferrari apostó todo al medio: "Es lo que hay".

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 3 jul 2021, 17:51

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz y Ferrari ya habían señalado antes de este fin de semana del GP de Austria que sus problemas con los neumáticos más blandos obligaban a un esfuerzo extra o una táctica alternativa.

El madrileño superó sin problemas la Q1 de la clasificación y en la Q2, aunque pudo ser más rápido que su compañero Charles Leclerc, su apuesta por medios no dio resultado por apenas 0,006s. Finalmente se clasificó 11º tras la sorpresa de George Russell, que metió al Williams en la Q3 también con medios.

Pero, pese a que se le investigó por ralentizar en las curvas 9 y 10, el lugar del incidente de Vettel y Alonso, Sainz salió exculpado y ganó una posición en la parrilla de salida del GP de Austria 2021, tras la sanción a Vettel, por lo que arrancará 10º.

"Casi nos sale la estrategia", comentó Sainz ante los micrófonos de DAZN F1. "Estaba claro que nosotros, con el problema de degradación que tenemos, no podíamos pasar a Q3 con los blandos, así que teníamos que apostarlo todo al medio".

"Nos hemos quedado a seis milésimas, ¡qué se le va a hacer!".

Apunta bien

Aunque en el GP de Estiria del fin de semana anterior se clasificó 12º, las sensaciones esta vez fueron mucho mejores, y el #55 se mostró satisfecho con su propio rendimiento: "Por mi parte estoy contento, porque creo que hecho una clasificación muy buena, muy fuerte".

"Comparándola con la de hace una semana demuestra que hay buena capacidad de reacción del equipo, porque hemos encontrado un par de cosas que van bastante bien en el setup y en mi estilo de conducción, cambiando un par de cosas, y en esta clasificación he podido ir bastante más fuerte".

Ante la insistencia de en qué ha cambiado para ir más rápido en solo siete días en el mismo trazado (el Red Bull Ring), explicó: "Es lo que tiene un segundo fin de semana en el mismo circuito, que me permite probar cosas con el coche y cambiar cosas de mi conducción para mejorar y dar un buen paso adelante".

"Sinceramente, toda la clasificación he ido muy rápido y es una pena que por seis milésimas no estemos hablando de una Q3 con medios, que habría sido la guinda del pastel".

Para la carrera, Carlos Sainz saldrá 10º tras la sanción a Vettel. Sin embargo, y pese a la posibilidad de elegir con qué neumático salir, el de Ferrari lamentó: "Quizás el único problema es que el medio con el que queremos salir ya está usado, no nos queda neumáticos medios nuevos, que es lo que nos gustaría".

La polémica

De cara al domingo, solo espera que los Pirelli amarillos aguanten... y que el clima eche una mano: "¡Qué le vamos a hacer, es lo que hay! Ahora hay que pensar a ver mañana qué podemos hacer con ese medio que nos queda, y la temperatura un poco más baja que igual nos ayuda".

Las fotos de la clasificación del GP de Austria 2021 de Fórmula 1

Segundo puesto Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lando Norris, McLaren MCL35M

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Mick Schumacher, Haas VF-21

Mick Schumacher, Haas VF-21

Nikita Mazepin, Haas VF-21

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Sebastian Vettel, Aston Martin

Charles Leclerc, Ferrari SF21, Esteban Ocon, Alpine A521, en pits

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

Fernando Alonso, Alpine A521

Fans

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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