Sainz: "Va a tocar probar algo diferente para la carrera"

Carlos Sainz logró entrar en el top 6 de la clasificación del GP de EE UU, pero se muestra preocupado de cara a la carrera en cuanto a su estrategia.

Aunque la jornada empezó de manera inmejorable para Carlos Sainz, que logró colarse entre los dos más rápidos de la FP3 de la mañana del sábado en Austin, la clasificación ofreció una tonalidad más gris.

Sainz logró pasar a Q3 sin grandes problemas, pero lo cierto es que lo hizo con un compuesto diferente al del resto de favoritos del top 10. El español marcó su mejor tiempo en Q2 con el blando (rojo), mientras que el resto lo hizo con el medio (amarillo). Eso supondrá un hándicap, a priori, de cara a la carrera del domingo.

"Buenas noticias y también buenas sensaciones con el coche todo el fin de semana. He conseguido ir rápido y hacer una buena Q1 y una buena Q2. Quizás, lo que nos ha faltado más en la Q2 ha sido apostar por el medio para intentar salir con él el domingo", comentó en los micrófonos de DAZN F1.

"Tenemos que analizar qué podríamos haber hecho mejor, porque la verdad es que no es lo mismo salir con blandos. Hay que ver, porque puede que esto nos comprometa de cara a la carrera de mañana en cuanto a estrategia, pero por lo demás, buena vuelta en Q3 también. Solo queda analizar qué se podría haber hecho mejor en Q2, pero el resto, buenas sensaciones".

Sainz logró acabar sexto la ronda definitiva de este sábado, a 0,186 segundos de su compañero en Ferrari, Charles Leclerc, y a 0,882 del poleman, Max Verstappen, pero por delante de los dos McLaren. Pero saldrá quinto, también en la tercera fila de parrilla, debido a la sanción de 5 puestos de Bottas por cambiar su motor de combustión interna. 

Así, el madrileño espera poder apretar en la salida, pero teme que los blandos muestren la degradación que ofrecieron el viernes en Austin.

"Ese va a ser el objetivo, aprovechar a tope el neumático blando en la salida, pero todas nuestras simulaciones dicen que salir con el medio mejor. Pero habrá que ver qué podemos hacer para sufrir un poquito menos, porque el neumático blando el viernes se degradaba muchísimo y va a haber que intentar hacer algo diferente, pero es lo que hay y habrá que aprender de ello", añadió.

"Estamos sufriendo todos con la degradación. Nosotros mucho, pero parece que los demás también". 

No te despistes

Las mejores fotos de Carlos Sainz en el GP de EE UU

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Mick Schumacher, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari en la rueda de prensa de pilotos
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Foto de: FIA Pool

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