Fórmula 1
A Sainz le decepcionó el capítulo de Netflix sobre Ferrari
Carlos Sainz dijo que el capítulo de la temporada 3 de la serie Drive to Survive de Netflix centrado en Ferrari le dejó "relativamente decepcionado".
Luis Ramírez
Editado: 29 oct 2021, 9:42
Copiar enlace
Compartir en Viber
Max Verstappen anunció recientemente que no dará entrevistas para la serie Drive to Survive de Netflix al considerar que desvirtúan la realidad de la máxima categoría, una situación que comparte Bernie Ecclestone, antiguo director de la categoría.
"Entiendo que hay que hacerlo para aumentar la popularidad en Estados Unidos", dijo Verstappen a Associated Press respecto a la producción del documental hablando de las rivalidades que se inventan, pero aclaró: "Desde el punto de vista del piloto, no me gusta formar parte de ello".
Ahora, ha sido Carlos Sainz el que también expresó su sentimiento sobre la serie que se transmite en la plataforma de streaming. Para el actual piloto de Ferrari, el cuarto capítulo de la tercera temporada, donde se aborda la crisis que vivió la escudería en 2020, no fue de su total agrado.
"El episodio de la tercera temporada (de Drive to Survive) sobre Ferrari no es tan bueno, y me sentí relativamente decepcionado cuando lo vi, porque Ferrari es mucho más genial, mucho más grande, mucho mejor, de lo que parece (en ese episodio)", apuntó el español a la revista GQ.
"Estábamos pasando por una mala racha, y creo que todos los grandes equipos de todos los deportes pasan por años difíciles, pero ahora estamos remontando. Estamos haciendo todo lo posible para que este equipo vuelva a ser grande y campeón, y creo que tenemos un muy buen ambiente de equipo con Charles (Leclerc) y los ingenieros, y somos un serio aspirante para el futuro".
El capítulo al que hace referencia Sainz resume la temporada de los de Maranello abordando la salida de Sebastian Vettel, la renovación a largo plazo de Charles Leclerc, la dificultad de la escudería después de sumar solo 131 puntos y acabar sextos en el campeonato y la forma en que el tetracampeón del mundo se fue separando de los del Cavallino.
También puedes leer:
- Los equipos de F1 no ven alternativas a las sanciones por cambiar motor
- Romain Grosjean se someterá a un transplante de piel en la mano
- '¿Hay alguien al nivel de Hamilton y Verstappen?', por Manu Franco
Sin embargo, el español sentenció que el valor de Ferrari va más allá de lo visto en una serie de streaming. "Quiero decir, es Ferrari, ¿a quién no le gusta Ferrari en la vida?".
Actualmente el equipo está peleando con McLaren F1 por la tercera posición del campeonato de constructores.
Su compañero monegasco destacó por su parte, a la misma publicación, que la serie ha servido para aumentar la participación del público estadounidense en la Fórmula 1, algo de lo que él se percata en sus redes sociales.
"Cada año es mayor. En Europa, la F1 es uno de los deportes más vistos, pero en América no tanto... Pero desde la serie de Netflix, nos ha dado un gran impulso, y es genial verlo. Ahora hay muchos estadounidenses que me escriben en Instagram y Twitter, así que hay mucho más interés".
¿Qué es lo que prefieren los aficionados?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mercedes no ha visto problemas en los motores que quedan, dice Bottas
Siguiente artículo Fittipaldi cree que el calendario de la F1 2022 es "demasiado" para los pilotos
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luis Ramírez
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Fórmula E
Fórmula E 10 d
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
5 m
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950
Más de
Carlos Sainz
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Más de
Scuderia Ferrari
Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera
La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1
Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él
Últimas noticias
GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed
GTWE
GTWE GTWE 9 h
GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 h
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
S-CER
CERA S-CER 11 h
RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse