Fórmula 1 GP de México

Sainz, contento por el simple hecho de completar la carrera

Carlos Sainz se sintió aliviado tras completar el GP de México 2022 de F1 después de sus dos abandonos en la primera vuelta en Japón y Estados Unidos.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 1 nov 2022, 19:35

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Pese a la satisfacción que supuso el simple hecho de ver la bandera a cuadros, el español terminó frustrado por la falta de ritmo de su coche, que le hizo vivir una carrera solitaria en la que siempre ocupó la quinta posición, terminando a 58 segundos del ganador del evento, de nuevo Max Verstappen, y por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc.

Desde el inicio del fin de semana fue evidente que Ferrari se enfrentaba a una serie de problemas relacionados con la unidad de potencia y que, en gran parte, estaban causados por la gran altitud del Autódromo de los Hermanos Rodríguez, dejando al equipo en una posición bastante retrasada en comparación con Red Bull y Mercedes.

"Creo que hice una buena carrera, pero cuando ves la distancia con el líder, no había mucho más que pudiéramos hacer", dijo Sainz cuando Motorsport.com le preguntó.

"Somos conscientes de los compromisos que hemos tenido que asumir este fin de semana, sabíamos que en la carrera íbamos a ser lentos".

"Pero sí, creo que hemos maximizado los puntos que el coche podía conseguir hoy, y al menos es algo positivo, ya que no hemos perdido demasiado, y ahora podemos centrarnos en Brasil y Abu Dhabi, donde esperamos volver a estar en el ritmo de cabeza".

Carlos Sainz no quiso profundizar en los problemas de la unidad de potencia del equipo de Maranello, y en su lugar quiso centrarse sólo en los aspectos positivos de su fin de semana.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Fernando Alonso, Alpine A522

"Es una cosa técnica que prefiero no comentar demasiado", explicó el madrileño.

"Prefiero centrarme en lo positivo, sé que fue una buena carrera para mí, y sobre todo porque venía de no haber completado ninguna carrera en el último mes, estar de vuelta en el coche y hacer una carrera de este nivel, con buen ritmo, fue al menos algo positivo".

"La altitud a veces aquí puede ser dura, pero creo que hice una carrera bastante buena. He sido muy rápido, pero por desgracia nos hemos quedado a un minuto de la cabeza".

Después de una decepcionante clasificación del Gran Premio de México, Sainz dijo que el coche iría mejor con mucho más combustible, es decir, en la carrera, pero su previsión acabó siendo errónea.

"El manejo sí, fue mejor, pero el ritmo no. Era cómodo de pilotar, podía hacer tiempos de vuelta consistentes, la gestión de los neumáticos era decente, pero éramos demasiado lentos. Desgraciadamente, no mejoramos el ritmo en comparación con la calificación".

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior ¿Qué piensa Verstappen de sus actuales récords en la Fórmula 1?

Siguiente artículo Toto Wolff responde a Alonso tras su polémica con Hamilton

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

Fórmula 1

Fórmula 1 1 m

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación



La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1



Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Fórmula 1

Fórmula 1 5 m

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de

Ferrari



Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"



Quién durmió peor anoche tras Brasil F1: Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

6 h

Quién durmió peor anoche tras Brasil F1: Ferrari



Robert Kubica anuncia su marcha del equipo privado AF Corse en el WEC

WEC

WEC

Monza

10 h

Robert Kubica anuncia su marcha del equipo privado AF Corse en el WEC

Últimas noticias



Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

16 min

Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"



Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

33 min

Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"



Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"



Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse