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Sainz se libró de un accidente "aterrador", celebra McLaren

El director del equipo McLaren, Andreas Seidl, dice que Carlos Sainz solo sufrió algunos moratones en las manos en el accidente tras el Safety Car en Mugello.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 después de chocar

Carlos Sainz se vio atrapado en medio del tumulto que se produjo en el reinicio de carrera, cuando la parte trasera del pelotón comenzó a acelerar antes de que los líderes reanudaran el ritmo.

Detrás de Antonio Giovinazzi, Sainz no pudo evitar golpear la parte trasera del Alfa Romeo cuando este chocó contra Kevin Magnussen.

Cuando se le preguntó después cómo se encontraba Sainz, Seidl dijo: "Creo que lo más importante es que Carlos y, hasta donde yo sé, todos los demás, están bien. Eso es lo más importante".

"Creo que Carlos tenía las manos un poco magulladas, con algunos moratones, pero nada grande, lo cual es bueno".

Sobre las secuelas, el propio piloto declaró: "Estoy bien. Solo un golpe en la muñeca y la mano, pero sinceramente no me duele en absoluto. Estoy perfectamente bien".

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
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El monoplaza de Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 es removido después del accidente al reinicio
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Choque al reinicio de Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Choque al reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Max Verstappen, Red Bull Racing, y Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en la grava después de un incidente en la primera vuelta
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta
Pierre Gasly, AlphaTauri, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20, después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 después de chocar
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 después de chocar
El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20
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El #55 dijo que la naturaleza del reinicio había provocado una situación "muy peligrosa" para los que estaban en el medio del grupo

"Fue realmente aterrador", comenzó. "Quiero decir, vamos a 290-300 km/h en ese punto, porque probablemente todos los que iban delante pensaron que ya se había relanzado la carrera, y de repente pareció que no. Para cuando yo vi todo, era demasiado tarde y fue un gran accidente".

"Es algo a tener en cuenta ,porque las velocidades a las que vamos en la recta principal son muy, muy grandes".

"Creo que es algo de lo que tenemos que aprender, porque no es una sensación genial ir a 280 km/h y de repente encontrarte a uno o tres coches en el medio de la recta, completamente detenidos".

Más declaraciones de Sainz y los involucrados:

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