Sainz llega a un acuerdo con Ferrari por su nuevo contrato en F1

El piloto español ayudó al equipo de Maranello a conseguir el doblete en la primera carrera de la temporada al terminar por detrás de Charles Leclerc en el Gran Premio de Bahrein, pero se sintió frustrado por su propia actuación.

Carlos Sainz admitió que no logró extraer el máximo potencial del nuevo F1-75, algo que sí pudo hacer su compañero de equipo, y también dijo que no sabe cómo explicar por qué está encontrando tantas dificultades en estos momentos.

Dejando eso a un lado, el madrileño explicó que tras las conversaciones entre él y Ferrari durante el invierno, parece que su futuro está más que asegurado junto a la escudería de italiana y, desde el equipo, también confirmaron que habían llegado a un acuerdo y que solo faltaba la firma.

Cuando se le preguntó después del GP de Bahrein al respecto, Sainz dijo: "Creo que estamos cerca. Muy cerca. Muy, muy cerca. Extremadamente cerca. Ya lo tenemos casi".

Mientras que el director del equipo, Mattia Binotto, añadió: "Creo que llegamos a un acuerdo. Ahora solo es cuestión de pasarlo papel".

El "fin de semana más difícil" de Sainz con Ferrari en F1

Si bien el futuro a largo plazo de Sainz parece estar más que asegurado, el español solo puede mirar y centrarse en este momento en la temporada 2022 de Fórmula 1.

"En la FP1, FP2 y FP3 estuve muy por detrás, lo más lejos que he estado nunca en Ferrari, y por eso incluso con un doblete, no estoy del todo contento con el fin de semana", explicó el #55.

"Como piloto de Ferrari, ha sido mi fin de semana más difícil y eso solo demuestra que necesito bajar la cabeza, entender el coche, entender dónde Charles está marcando la diferencia, ver la manera en la que afronta cada curva y cómo maneja los neumáticos".

"Necesito mejorar si quiero luchar por las victorias. Bajaré la cabeza e intentaré dar algunos pasos antes de llegar a Yeda. ¿Puedo mejorar todo eso de un fin de semana a otro? Creo que sí".

"¿Puedo reducir el déficit por completo? Esa es una muy buena pregunta. Ojalá pueda, de lo que estoy seguro es de que trabajaré duro para conseguirlo", añadió.

Sainz cree que su forma de pilotar no funciona con los nuevos monoplazas de la F1 2022, y eso explica por qué la brecha con Leclerc es ahora más grande que nunca entre ellos.

"No he estado conduciendo de la forma en que se debe pilotar este coche, o al menos respecto a la configuración que tenemos nosotros ahora en el monoplaza", dijo.

"Claramente, Charles logró hacer un mejor trabajo, ha sido más rápido todo el fin de semana. Creo que solo llegué a un nivel muy cercano en la Q2 y en la Q3. Pero el resto del fin de semana he estado como tres décimas de segundo por detrás, tanto en carrera como en entrenamientos".

"Es un déficit que nunca vimos el año pasado. No, nunca estuve a tres décimas, y eso es algo nuevo para mí... Ha sido un fin de semana un poco difícil".

"Necesito bajar la cabeza, averiguar dónde están esas tres o cuatro décimas y, tan pronto como las encuentre y sepa exactamente cómo necesito pilotar este coche, entonces estoy seguro, podré volver a la luchar por las victorias. Pero hasta entonces, bajaré la cabeza y seguiré trabajando".