Brawn: "En Ferrari pasé por lo mismo que sufre Red Bull ahora"

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, compara la situación actual de Red Bull con algunos episodios de su época en la Scuderia Ferrari.

Brawn: "En Ferrari pasé por lo mismo que sufre Red Bull ahora"

Actualmente, Ross Brawn tiene el trabajo de liderar los destinos deportivos de la Fórmula 1, un rol que asumió desde que Liberty Media tomó el control del campeonato. Sin embargo, previamente supo estar varias décadas en el muro de boxes con diferentes equipos, aunque sin duda sus años más exitosos fueron con Ferrari.

Brawn fue parte de la escudería italiana entre 1997 y 2006, la era más gloriosa de Ferrari con el trio formado por Michael Schumacher como piloto, Jean Todt como jefe del equipo y Brawn a cargo de la parte técnica.

En una columna escrita en la web oficial de la Fórmula 1, Brawn aseguró que las recientes frustraciones que vivió Red Bull en Silverstone y Hungaroring con los accidentes causados por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, pilotos de Mercedes, le recuerdan a momentos que le tocaron vivir como jefe técnico en Maranello.

"He estado en la situación en la que se encuentra Red Bull ahora, cuando pierdes una diferencia sustancial en la clasificación del campeonato debido a la fiabilidad o a los accidentes. Recuerdo que eso ocurrió algunas veces en Ferrari", escribió Brawn, sin especificar momentos puntuales.

"Cuando no terminas, eso sí que duele, porque es donde se producen esas enormes oscilaciones en los puntos. Claro que Max terminó, pero apenas rozó los puntos, mientras que la carrera de Checo [Pérez] terminó en la primera vuelta", agregó.

En cuanto al GP de Hungría en sí, Brawn cree que el accidente motivado por Bottas impidió ver lo que hubiera sido una gran batalla. De todos modos, espera que haya momentos muy emocionantes en el campeonato en la segunda mitad de la temporada, que comenzará en Spa-Francorchamps a finales de agosto.

"No estoy seguro de quién habría sido el más competitivo en la carrera; parecía que habría estado ajustado. Quizás Mercedes tenía una ligera ventaja. En los campeonatos se producen estas oscilaciones. Si volvemos a tener otra mitad de temporada como esta después del descanso, nos espera algo fenomenal", comentó.

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