Rosberg cree que la genética influyó en su título de F1

Después de todo, Keke y Nico Rosberg ganaron el título de Fórmula 1: el padre en 1982 y el hijo en 2016. Según el alemán de 34 años, no es casualidad.

"Simplemente heredé genéticamente de mi padre un talento natural para conducir coches de carreras", dijo Rosberg en un evento organizado por la revista Wired, transmitido por Reuters. "Estoy convencido de que la genética juega un papel importante en esto... Diría que es genética al 66%, trabajo al 33%. O incluso más. En nuestro deporte, está muy claro".

Rosberg ve a Max Verstappen como la prueba perfecta de su teoría. El joven holandés ha ganado ya ocho carreras en F1 con solo 22 años, mientras que su padre Jos participó en 107 carreras de 1994 a 2003. "Su padre fue un piloto con éxito y su hijo también, porque los genes se transmiten", dice Rosberg.

Algunos pilotos británicos no necesariamente estarán de acuerdo, por ejemplo Lewis Hamilton, seis veces campeón del mundo, cuya familia no estaba muy arraigada con el automovilismo. David Coulthard, quien compitió en Fórmula 1 de 1994 a 2008 y logró 13 victorias, es un caso similar.

"De donde vengo, había más oportunidades de conducir un tractor u ordeñar una vaca que de convertirme en un piloto de Fórmula 1", dijo el escocés a Forbes.

Coulthard creció en el pequeño pueblo de Twynholm antes de ser apadrinado por el tres veces campeón del mundo Jackie Stewart, gracias a buenas actuaciones iniciales en categorías inferiores.

"Me enseñó que para tener éxito a largo plazo, hay que entender cómo trabajar con las personas, cómo pasar tiempo con el técnico de neumáticos, con los ingenieros y con el conductor del camión. Luego hay que ver cómo estas relaciones pueden ser beneficiosas para todo el equipo y aumentar las posibilidades de éxito. En la Fórmula 1, el piloto es el centro de atención, pero son los 1000 miembros del equipo quienes ganan", añade Coulthard.

Quizás Coulthard y Rosberg no estén tan lejos el uno del otro, porque el campeón del mundo 2016 cree que no tiene el egocentrismo que caracteriza, según él, a la mayoría de sus compañeros.

"En general, el piloto de F1 es muy narcisista, está enamorado de sí mismo", dice Rosberg. "Se cree que es el mejor del mundo y que siempre es culpa de los demás. Da una cierta fuerza en este entorno donde millones de personas nos juzgan en todo momento, pero también es una debilidad porque no te cuestionas tanto. Yo fui todo lo contrario: más sensible, menos narcisista. Me cuestionaba todo el tiempo, intentaba progresar paso a paso".

Así fue el camino al título de Nico Rosberg en 2016

Nico Rosberg se clasificó en la segunda posición, por detrás de su compañero Lewis Hamilton, pero en carrera la situación se invirtió y logró ocho segundos de ventaja sobre el tricampeón del mundo. La clave estuvo en el segundo stint cuando apostó por neumáticos blandos mientras que el inglés optó por medios.

Tal como sucedió en Australia, Nico Rosberg se clasificó por detrás de su compañero Lewis Hamilton. La primera vuelta de la carrera abrió el camino para el segundo triunfo del año del alemán después de que el inglés tuvo un incidente con Valtteri Bottas que lo relegó hasta el séptimo.

Nico Rosberg se vio beneficiado desde la clasificación cuando Lewis Hamilton se vio obligado a cambiar motor y salir último de la parrilla de salida. Daniel Ricciardo atacó al alemán en el inicio de la carrera, pero al final, la potencia del motor Mercedes le permitió tomar su tercera victoria del año.

El aspecto de decepción de Lewis Hamilton lo dice todo. De nuevo, la clasificación lo golpeó partiendo desde la 10 º posición mientras que Nico Rosberg tuvo una carrera tranquila para hilar su cuarta victoria del año y séptima consecutiva. Sumado a eso, un fallo en el motor del inglés le permitió sacarle 25 segundos de diferencia.

Un error en la selección del modo del motor causó todo un revuelo en el paddock de Barcelona. Rosberg salió desde la pole position pero Lewis Hamilton intentó pasarlo rápidamente, sin embargo, el monoplaza del alemán redujo drásticamente la velocidad provocando un fuerte accidente entre las dos flechas plateadas.

Nico Rosberg clasificó en el segundo lugar, por delante de Lewis Hamilton, para la carrera en el principado de Mónaco. El domingo no mostró el ritmo para pelear por la victoria y tuvo que hacerse a un lado para dejar pasar a Lewis Hamilton. A la postre, el alemán cruzó la meta en el séptimo puesto.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton protagonizaron un nuevo enfrentamiento en el arranque del Gran Premio de Canadá. El piloto alemán se clasificó segundo. En el arranque atacó a Hamilton pero ambos tuvieron un contacto en donde Rosberg sacó la peor parte. Al final cruzó la meta en el quinto puesto.

Nico Rosberg aprovechó la desconcentración de su rival por el campeonato para llevarse la pole position y posteriormente la carrera con una superioridad de 16 segundos respecto al segundo lugar ocupado por Vettel. Lewis Hamilton apenas rescató el quinto puesto tras arrancar décimo.

Mercedes logró un 1-2 en la clasificación con Lewis Hamilton en la pole position y seguido por Nico Rosberg. En carrera, Rosberg atacó en la última vuelta por la victoria, pero su intentó terminó en un contacto con su compañero dentro de Mercedes que los comisarios sancionaron con 10 segundos que lo clasificaron hasta el cuarto puesto cuando originalmente finalizó en el podio.

Nico Rosberg se clasificó en el segundo lugar para la carrera en Silverstone. No tuvo el ritmo de Lewis Hamilton y parecía que finalizaría en el segundo puesto, pero un problema en la parte final de la carrera con su caja de cambios, que lo llevó a recibir instrucciones por radio desde su box, se convirtió en una sanción de 10 segundos por contravenir a la norma, pasando del segundo al tercer escaño.

La clasificación del GP de Hungría estuvo marcada por la polémica. Las banderas amarillas provocadas por el incidente de Fernando Alonso llevaron a que Lewis Hamilton redujera la velocidad mientras que Rosberg logró mejorar su tiempo de vuelta y ganó la pole position. En carrera, Hamilton se despegó rápidamente y Nico finalizó segundo perdiendo además el liderato del campeonato de pilotos.

Nico Rosberg ganó la pole position en casa, pero al arranque de la carrera se vio superado por Lewis Hamilton además de otros competidores, lo que complicó su carrera que finalizó en cuarto.

Nico Rosberg disfrutó las vacaciones y le sirvieron para retomar el ritmo. En Spa-Francorchamps se llevó la victoria para recortar la diferencia en el campeonato ante un Lewis Hamilton que arrancó último.

Lewis Hamilton logró la pole position por casi medio segundo de diferencia en el circuito de Monza, pero en la carrera, Rosberg dio la vuelta y tomó la delantera en una carrera en que aventajó por 15 segundos al inglés.

Nico Rosberg no tuvo piedad y ganó la pole position y la carrera nocturna en Marina Bay de principio a fin para recuperar el liderato del campeonato de pilotos mientras Lewis Hamilton solo pudo ser tercero.

Apenas arrancaba la carrera y Nico Rosberg se vio involucrado en un choque con el alemán Sebastian Vettel y el holandés Daniel Ricciardo en la primera curva. El alemán no se rindió y remontó hasta el tercer puesto, casi una victoria considerando que Lewis Hamilton tuvo problemas con su motor y no terminó la carrera.

Nico Rosberg ganó este año, por primera vez en su historia, el Gran Premio de Japón. Su triunfo combinado con el tercer puesto de Lewis Hamilton fue suficiente para que Mercedes lograra el campeonato de constructores.

Mercedes hizo el 1-2 en la clasificación con Lewis Hamilton tomando la pole position y seguido por su compañero de equipo. En carrera Rosberg poco intentó para robarle el triunfo a un Hamilton que mostró un buen ritmo.

Como en Estados Unidos, Hamilton se hizo con la posición de privilegio y fue seguido por Rosberg. En carrera, la primera curva en la primera vuelta desató la polémica cuando el inglés cortó por el césped tomando una ventaja contra Nico. El alemán cruzó la meta en segundo lugar.

La lluvia en Sao Paulo se convirtió en el primer rival de Nico Rosberg en Brasil. A pesar de sufrir en el arranque mantuvo su segunda posición para conservar una ventaja de 12 puntos contra Lewis Hamilton y sumar un nuevo podo (2º) en Interlagos.

Última carrera y Nico Rosberg salió a cumplir con su trabajo. El alemán clasificó segundo para el Gran Premio de Abu Dhabi y en carrera se vio atacado por Red Bull y al final por Sebastian Vettel. Al final, el integrante de Mercedes se defendió del cuatro veces campeón del mundo para cruzar la línea de meta en el segundo puesto, justo por detrás de Lewis Hamilton, pero suficiente para obtener su primer campeonato.

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