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Ante la ventaja en potencia que ha logrado el fabricante italiano con su motor de Fórmula 1, Motorsport.com reveló que varios de sus rivales han escrito a la FIA buscando una aclaración sobre la legalidad de algunos de los conceptos utilizados en su unidad de potencia.

Se ha podido saber la sospecha está sobre su intercooler de aceite y su sistema de recuperación de energía, que los rivales consideran clave para las ganancias que Ferrari ha logrado esta temporada.

Pero, como no se ha presentado ninguna protesta formal, los del Cavallino se sienten cómodos con la situación actual, y Leclerc dice estar lejos de estar preocupado.

"Creo que cada vez que un equipo está en un buen momento, obviamente todo el mundo se fija en las pequeñas cosas para tratar de desestabilizarlo. Eso no va a pasar", declaró.

"Estamos muy seguros dentro del equipo de que no hay ningún problema con eso, así que no nos afecta".

Max Verstappen, de Red Bull, ha calificado como "una locura" la actual ventaja de potencia que tiene Ferrari, y cree que es superioridad hará que el equipo italiano sea imbatible en México.

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A pesar de haber ganado en el Hermanos Rodríguez en los últimos dos años, Verstappen cree que su equipo no será tan fuerte como en el pasado.

"Los Ferrari durante año han ido logrando cada vez más potencia", dijo. "Creo que es muy difícil superar eso, para ser sincero. Incluso tengas un coche medio segundo más rápido, sigue siendo casi imposible vencerlos en clasificación".

"Lo vemos con Mercedes, tienen un mejor monoplaza que ellos en general y aún así en clasificación no pueden superarlos. Es una locura la diferencia de velocidad que tienen".

Cuando le preguntaron si sabía de dónde venía ese salto de potencia, Verstappen dijo: "No, de lo contrario habríamos implementado eso en nuestro motor. Seguimos presionando por nuestra parte para intentar ganar más potencia, pero el déficit es muy grande".

"Creo que cuando miramos a Mercedes y Renault parecemos fuertes, no nos falta mucho. Por supuesto, los Mercedes suelen tener más carga aerodinámica que nosotros, pero estamos cerca de ellos, así que supongo que eso ya es un buen logro".

Información adicional por Scott Mitchell y Jack Benyon

¡Las mejores fotos del inicio del GP de México!

Romain Grosjean, Haas F1, juega a futbolín

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes y Julio César Chávez, excampeón mundial de boxeo

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Foto de: Bernardo Maldonado

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari posa para una fotografía con su equipo en la pista

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El personal de F1 juega al futbolín en el paddock

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren con David Coulthard

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Racing Point RP19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari recorre la pista con su equipo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Dentro del garaje del equipo de Red Bull trabajando en un coche

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Mecánico McLaren con alerón delantero McLaren MCL34

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Guenther Steiner, Director de Haas F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mecánico de Ferrari con neumáticos Pirelli para lluvia en el paddock

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point

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George Russell, Williams Racing

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari in the Ferrari SF90

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Mattia Binotto, Director de Ferrari

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Alex Albon, Red Bull Racing en la conferencia de prensa

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Charles Leclerc, Ferrari en el Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari camina por el circuito

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en la conferencia de prensa

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Mario Achi, Mexican GP Promoter con Lance Stroll, Racing Point con una botella de Tequila

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari camina por el circuito

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en la conferencia de prensa

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alerón delantero del Williams Racing FW42

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Foto de: Giorgio Piola

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, Sebastian Vettel, Ferrari, Sergio Perez, Racing Point, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Alex Albon, Red Bull Racing en la conferencia de prensa

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point,Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Alex Albon, Red Bull Racing ien la conferencia de prensa

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, Sebastian Vettel, Ferrari, Sergio Perez, Racing Point, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Alex Albon, Red Bull Racing en rueda de prensa