El ritmo en Brasil ha quitado un peso de encima a Aston, dice Alonso

Tras los dos frustrantes fines de semana en el GP de Estados Unidos y GP de México, el español se clasificó cuarto en Interlagos, un puesto por detrás de su compañero de equipo Lance Stroll. 

La escudería británica tuvo una frustrante clasificación sprint el sábado, cuando Alonso se tocó con Esteban Ocon y Stroll se vio perjudicado por la bandera roja que hubo tras el accidente.

Sin embargo, desde la 15ª y la 17ª en la parrilla de salida, los Aston Martin mostraron un buen ritmo y escalaron en 24 vueltas hasta la 11ª y la 12ª plaza en una carrera en la que, por lo demás, hubo relativamente pocos adelantamientos.

"Fue duro porque el triplete de carreras obviamente puso mucho estrés en todo el mundo", dijo Fernando Alonso cuando Motorsport.com le preguntó por sus sensaciones.

"Es difícil analizar los datos, es difícil volver a la fábrica para reunir a todo el mundo. Pero el equipo siempre ha trabajado a tope para resolver los problemas y encontrar soluciones. Y sí, este rendimiento aquí en Brasil va en la dirección correcta".

En cuanto a la mejora, afirmó: "Creo que especialmente después de esta carrera tenemos algún tipo de alivio, algunas personas se han quitado algo de peso de encima, y va en la dirección correcta, es un buen impulso para todos en la fábrica".

"Necesitábamos este tipo de rendimiento aquí en Brasil. Si hubiéramos tenido otro fin de semana con problemas, quizá sería un poco preocupante, pero siempre hemos sido pragmáticos y hemos hecho algunas pruebas, algunos experimentos, aunque fueran dolorosos".

"Y esperamos tener muchos datos ahora para analizarlo todo".

Alonso dijo que el ritmo del sábado al sprint le dio ánimos para la prueba principal del domingo.

"Sí, fue prometedor", dijo. "Sin duda tenemos que hacer una buena carrera el domingo, sin errores".

"Esperemos hacer una buena salida con la estrategia, y que podamos pasar las primeras vueltas sin ningún incidente. Y sí, vamos a ver el ritmo. Si es suficiente para terminar entre los cinco primeros, los seis primeros, lo que sea... lo aceptaremos".

"Creo que somos más competitivos. Estamos un poco más contentos con el coche. Parecemos más competitivos también desde la FP1, así que algo de confianza extra para la carrera principal".