Ricciardo promete "mierda" para quienes abusen del pacto de caballeros

Daniel Ricciardo cree que a los pilotos de F1 que abusan del pacto de caballeros en clasificación se la deberían devolver de alguna manera.

El llamado 'pacto de caballeros' para las sesiones de clasificación de la F1, según el cual los pilotos deben mantener su posición en la pista en las últimas curvas antes de las vueltas rápidas (sin adelantarse), volvió a ser el centro de atención en Austria el pasado fin de semana después de una problemática Q2.

Varios pilotos levantaron el pie del acelerador para intentar crear un hueco por delante, pero otros no fueron tan pacientes y se saltaron la cola, provocando más bloqueos.

Esee comportamiento desencadenó el incidente en el que Sebastian Vettel molestó a Fernando Alonso en la última curva, lo que le valió al alemán una sanción de tres posiciones en la parrilla de salida.

Vettel habló por la radio del equipo para decir que la situación antes de las últimas curvas parecía una "carnicería", expresando su molestia por el hecho de que varios pilotos le adelantaran.

Y mientras algunos han pedido a la FIA que intervenga e imponga reglas duras y de rápida aplicación, Ricciardo cree que los pilotos son más que capaces de resolver las cosas por sí mismos, y de ser duros con los que no se comportan.

"Creo que al final, si alguien ha sido un poco descarado y se ha aprovechado de la situación que hemos acordado, entonces ese piloto o esos pilotos deberían esperar un poco de mierda en su camino en algún momento", explicó el piloto de McLaren.

"Esa es la decisión y la elección que hacen, así que estoy contento de que lo resolvamos a nuestra manera".

Más polémicas de la última carrera:

El compañero de equipo de Ricciardo, Lando Norris, admite que la situación es muy difícil, pero cree que es injusto que normalmente los que cumplen el pacto sean los que luego acaban en situaciones complicadas con el tráfico.

"En algunos sitios está bien, y ni siquiera hay que hablar de ello, pero cuando la gente no quiere ir primero, ahí llega el problema", analiza Norris. "Luego hay gente que te adelanta en la última curva, y eso es lo que lo fastidia todo".

"No sé si es necesario establecer una norma, pero tal vez sí, porque la gente puede quedarse atrapada sin motivo. Por hacer lo correcto, pueden verse jodidos y bloqueados, lo que no es justo, en mi opinión. Pero vamos a hablar de ello en la próxima reunión de pilotos".