Ricciardo, perjudicado por un "extraño" problema de cinturón

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Ricciardo, perjudicado por un
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15 mar. 2019 10:04

Daniel Ricciardo explicó que él y Renault se vieron sorprendidos por un problema "extraño" en el cinturón de seguridad el primer día de libres del Gran Premio de Australia.

El australiano perdió tiempo en la segunda sesión de entrenamientos cuando Renault sufrió para que se sintiera cómodo con sus cinturones.

"Nos retrasamos un poco en salir a ambas tandas por unas cosas con los cinturones", dijo el australiano, que terminó octavo en la FP2.

"En realidad fue extraño, porque estaban realmente sueltos. Luego hicieron un pequeño cambio y ni siquiera pudieron apretarlos. Es como si los ajustes se hubieran ido. Lo resolveremos".

"Podríamos haber dado algunas vueltas más en las dos tandas, pero al final hicimos lo que teníamos que hacer. No diría que sufrimos falta de tiempo en la pista, fue solo que tuvimos que averiguar qué hacer".

"Es un circuito lleno de baches, por lo que se estudia qué sacrificar, cómo tomar bien las curvas y los baches o si ser agresivo para lograr la mayor carga aerodinámica del coche".

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Ricciardo aseguró que estaba contento con el ritmo en tandas cortas de su Renault, explicó que sus tandas más largas no eran tan esperanzadoras.

Sin embargo, como su compañero de equipo Nico Hulkenberg pareció más fuerte en ese aspecto, Daniel no se preocupa.

"Es difícil de leer", añadió Ricciardo. "La tanda corta al final estuvo bien. Las largas no fueron tan buenas".

"Todavía había mucho que aprender con el coche y algunas maneras de configurarlo, algunos trucos aquí o allá. Nico obviamente tiene más experiencia con el monoplaza, así que solo tengo que intentar entender un poco en esa dirección".

"Por ahora, probablemente aprenderé algunas cosas de él y, a medida que pase el tiempo, espero que él aprenda algunas cosas de mí. Pero creo que el monoplaza no va muy mal por ahora. Su ritmo de carrera parecía mejor que el mío y bastante impresionante, así que es positivo".

Cuando se le preguntó por sus expectativas para el sábado, Ricciardo dijo: "Si los dos coches pueden estar entre los siete u ocho primeros, sería un buen comienzo de temporada".

"Pero miras la parrilla y es un poco extraño. Ves el Mercedes y el Red Bull al frente, y Ferrari espero que esté ahí. No sé si tuvieron algún problema o no están gastando mucho combustible o simplemente no son rápidos. Pero es una locura".

"Verás que Kimi [Raikkonen] también estuvo ahí arriba en el quinto puesto o algo así, así que el sábado estaremos bastante cerca a una vuelta, con una vuelta limpia. Una o dos décimas podrían cambiar tres o cuatro posiciones".

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Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

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Lando Norris, McLaren MCL34

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team

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Daniil Kvyat, Toro Roso STR14

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George Russell, Williams Racing FW42

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Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team

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Robert Kubica, Williams FW42

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Lance Stroll, Racing Point RP19

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Red Bull Racing RB15 detalle del alerón delantero

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Foto de: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Robert Kubica, Williams FW42

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Racing Point RP19 detalle de la carrocería

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Sergio Pérez, Racing Point, ajusta la correa de su casco

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Pierre Gasly, Red Bull Racing

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lance Stroll, Racing Point

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

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Charles Leclerc, Ferrari

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George Russell, Williams Racing FW42

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George Russell, Williams Racing FW42

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Lance Stroll, Racing Point

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Lando Norris, McLaren MCL34

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un giro

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Sergio Pérez, Racing Point RP19

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con el morro roto después de trompear

Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con el morro roto después de trompear
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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un giro

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Lance Stroll, Racing Point

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Daniil Kvyat, Toro Rosso

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Daniil Kvyat, Toro Roso STR14

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George Russell, Williams Racing FW42

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Lance Stroll, Racing Point RP19

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Dirk Klynsmith / Sutton Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Daniil Kvyat, Toro Roso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Daniil Kvyat, Toro Roso STR14
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Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Alexander Albon, Toro Rosso

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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con el morro roto después de trompear

Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con el morro roto después de trompear
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

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Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

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Charles Leclerc, Ferrari y Mattia Binotto, Director del Equipo Ferrari, en el garaje

Charles Leclerc, Ferrari y Mattia Binotto, Director del Equipo Ferrari, en el garaje
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Dirk Klynsmith / Sutton Images

Charles Leclerc, Ferrari

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

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Foto de: Steven Tee / LAT Images

George Russell, Williams Racing FW42

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Alexander Albon, Toro Rosso

Alexander Albon, Toro Rosso
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34, en pit lane

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34, en pit lane
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con una nariz rota después de girar con Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14 conduciendo

Alexander Albon, Toro Rosso STR14 con una nariz rota después de girar con Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14 conduciendo
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Williams Racing FW42 detalle de la suspensión delantera

Williams Racing FW42 detalle de la suspensión delantera
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Foto de: Giorgio Piola

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Dirk Klynsmith / LAT Images

Nariz del Haas F1 Team con gráfico de Charlie Whiting In Memoriam

Nariz del Haas F1 Team con gráfico de Charlie Whiting In Memoriam
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Foto de: LAT Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Dirk Klynsmith / LAT Images

Ferrari SF90 detalle trasero

Ferrari SF90 detalle trasero
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Foto de: Giorgio Piola

George Russell, Williams Racing FW42

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Foto de: Dirk Klynsmith / LAT Images

Coches de control remoto

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