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Ricciardo: "Media décima la puede encontrar el piloto, así que me culpo de no estar en la Q3”

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Ricciardo: "Media décima la puede encontrar el piloto, así que me culpo de no estar en la Q3”
Por:
Coautor: Adam Cooper

Daniel Ricciardo admite que no obtuvo el "100 por ciento" del coche en su primera clasificación como piloto de Renault.

El nuevo piloto de Renault comenzará su carrera en casa, el Gran Premio de Australia, en el puesto 12 de la parrilla, después de no haber logrado pasar a la Q3 en la clasificación celebrada este sábado.

Daniel Ricciardo, que perdió por poco respecto a su compañero Nico Hulkenberg y compartirá la sexta fila de la parrilla con el alemán, dijo que el resultado fue frustrante pero "no tan doloroso".

"La mitad de una décima lo hubiera hecho mucho más placentero, al estar en la Q3, ese era realmente el objetivo", dijo Ricciardo.

"Media décima la puede encontrar el piloto, así que me culpo por no haber pasado a la Q3 antes de culpar al coche”.

"Se acumuló todo en la última curva [al final de la Q2] y hubo un poco de empuje por la posición en la pista, todo el mundo iba más lento. Sentí que los neumáticos estaban un poco fríos”, razonó.

Por si te lo perdiste:

"Al abrir la vuelta realmente no tenía tanta confianza en la primera curva, así que perdí tiempo allí, pero en retrospectiva, creo que el agarre lo teníamos para ir más rápido. Ahí es donde perdí las opciones”.

"Obviamente, siempre es doloroso cuando sabes que realmente no has sacado el 100 por ciento, pero todo está bien”.

"Aunque no era el resultado que quería, la realidad es que estaba más impresionado por la confianza con la que pude conducir el coche hoy".

El compañero de equipo, Hulkenberg, se vio obstaculizado por un problema "relacionado con la unidad de energía eléctrica" ​​en los últimos segundos de la Q2, lo que le costó la oportunidad de avanzar a la siguiente sesión.

"Fue un poco desafortunado. Tuvo la posibilidad de estar en el top 10 lejos de nosotros, pero siento que el coche definitivamente tiene el potencial de estar allí", dijo.

Ambos pilotos creen que pueden extraer más del paquete RS19 el día de la carrera.

"Definitivamente, el coche fue muy bien en las tandas largas", dijo Hulkenberg. “El ritmo parecía más que bueno. Creo que tenemos todas las posibilidades de hacer una buena carrera y sumar puntos".

"Definitivamente creo que podemos estar en los puntos", estuvo de acuerdo Ricciardo. “Esperemos que más de uno, mejor que décimos, creo que tenemos el coche para lograrlo”.

"Hubiéramos, podríamos, deberíamos, pero si llegamos a la Q3 creo que teníamos el coche lo suficientemente bueno como para estar en P8. Eso es lo que intentaremos conseguir mañana".

Promoción:

Ricciardo dijo que estaba encantado de estar en la batalla de mitad de parrilla, muy cerca, incluso de los Haas, que clasificaron en sexto y séptimo lugar, y que actualmente parecen tener ventaja sobre sus rivales inmediatos”.

"Estoy frustrado porque no estoy al frente de esa batalla, pero estoy emocionado de estar cerca", dijo Ricciardo.

"Por lo que parece, Haas es el a batir en la batalla de mitad de parrilla”.

“Tienen un ritmo mejor que el nuestro ahora mismo, pero eso puede ser también específico de esta pista”.

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

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Foto de: Dirk Klynsmith / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S.19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Pilotos Nico Hulkenberg , Daniel Ricciardo
Equipos Renault F1 Team
Autor Valentin Khorounzhiy