Fórmula 1
Ricciardo, "aliviado" con su última carrera con McLaren F1
Daniel Ricciardo dijo sentirse "aliviado" al terminar su etapa en McLaren F1 con una carrera sin incidentes en el GP de Abu Dhabi 2022 de F1.
Adam Cooper
Editado: 27 nov 2022, 14:00
Copiar enlace
Compartir en Viber
El australiano llegó a Abu Dhabi con la intención de poder despedirse de la mejor manera posible de McLaren, después de haberse anunciado su salida de la escudería británica cuando terminara de la temporada.
Sin embargo, las cosas no empezaron bien para Daniel Ricciardo, que tuvo que cumplir con una sanción en la parrilla de salida por su incidente con Kevin Magnussen en el anterior Gran Premio de Brasil.
Pese a partir desde la 13ª posición, Ricciardo no tardó en remontar, y consiguió cruzar la meta en noveno lugar, logrando imponerse a un Sebastian Vettel que decía adiós a la Fórmula 1.
El piloto dijo que trató de mantenerse concentrado y no emocionarse durante su última carrera con McLaren.
"Estoy contento y también aliviado de que la temporada haya terminado así y no como la carrera de Brasil", dijo sobre su última cita con el monoplaza papaya.
"Creo que ver la bandera a cuadros, terminar en los puntos, me hace estar un poco más en paz con cómo ha terminado este año", reconoció, después de un curso en que los buenos resultados brillaron por su ausencia.
"Y, por supuesto, no sé lo que me depara el futuro. Así que si esta iba a ser mi última carrera, al menos puedo decir que tuve una bonita batalla con Vettel al final, y me siento un poco más satisfecho con mi actuación. Así que eso me hace sentir aliviado", añadió.
En ese momento no estaba confirmado que fuese a continuar en el Gran Circo. Pero esta misma semana se ha hecho oficial que el veterano piloto de Perth volverá a Red Bull en 2023, en calidad de reserva.
"He intentado no emocionarme demasiado, sinceramente", continuó el #3, "porque no era algo seguro. Quizá lo sea, quizá no. No quería dejarme llevar por las emociones, la nostalgia y todas esas cosas".
"Solo intentaba mantenerme centrado, e intentar absorber y apreciarlo todo".
A pesar de su sólida conducción, Ricciardo admitió que no creía haber sabido aprovechar todo el potencial de su monoplaza.
"Creo que, como en el ritmo, todavía era difícil sacar todo su potencial", dijo cuando Motorsport.com le preguntó si tenía la misma sensación que tuvo en México. "Pero creo que pude atacar y defenderme bien con lo que tenía".
"Estaba bastante seguro de que Vettel iba a atraparme con el ritmo al que se estaba acercando, así que me siento orgulloso de haber conseguido aguantar por delante".
Ricciardo dijo que saber que no estará en la parrilla el año que viene le dará cierta motivación. "Sinceramente, es una sensación que, en cierto modo, espero que me agite un poco, me dé hambre y me ponga un poco nervioso".
"Entonces sabré realmente si mi lugar está de nuevo en la parrilla. Si lo veo como un aficionado y no me importa demasiado, entonces también sabré la respuesta, y entenderé que mi futuro sigue un camino diferente. Así que espero tener estas sensaciones, y estoy seguro de que las tendré".
"Pero también me permite un tiempo libre y un tiempo para, digamos, resetear y tener un año sin tantos altibajos, algo más equilibrado. Además, creo personalmente que me hará un poco más consistente y un poco más feliz".
También te puede interesar:
- Oficial: Red Bull F1 confirma el regreso de Daniel Ricciardo
- Horner: "Leclerc ha pilotado extremadamente bien este año"
- Hamilton sitúa 2022 entre los tres peores años de su carrera en F1
- Hülkenberg se sintió "oxidado" en su regreso a la F1
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los mejores pilotos de la F1 2022 según la F1: Alonso 5º, Pérez 7º
Siguiente artículo Steiner explica por qué dejó marchar a Mick Schumacher
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Daniel Ricciardo
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
3 m
GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más
Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir
Más de
McLaren
A qué hora es hoy la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1 3 h
A qué hora es hoy la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver
McLaren estrena decoración para el GP de México de F1 implicando a sus fans
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
McLaren estrena decoración para el GP de México de F1 implicando a sus fans
Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"
Últimas noticias
Krack, impresionado con el 'talento especial' de Alonso con coches rotos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
9 min
Krack, impresionado con el 'talento especial' de Alonso con coches rotos
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Malasia en Sepang, con Live Timing
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
19 min
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Malasia en Sepang, con Live Timing
Varios pilotos de MotoGP denuncian el estado del asfalto de Sepang: "Es como una pista de motocross"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
24 min
Varios pilotos de MotoGP denuncian el estado del asfalto de Sepang: "Es como una pista de motocross"
Por qué estas reglas de la F1 convierten el GP de México en un reto aún mayor
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Por qué estas reglas de la F1 convierten el GP de México en un reto aún mayor
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse