Crónica de test

Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona

Test F1 2026 en Barcelona: Russell lidera la tercera mañana con debut de McLaren

Seis equipos se dan cita este miércoles en el test de F1 2026 en Barcelona, donde se ha estrenado McLaren y continúa la mala fiabilidad de Audi. Russell lideró en tiempos y vueltas.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 28 ene 2026, 12:25

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17

Foto de: Mercedes AMG

El Circuit de Barcelona-Catalunya, de nuevo con mucha seguridad alrededor para dificultar la visión de la pista, acoge la tercera de las cinco jornadas de este llamado Shakedown que da el pistoletazo de salida a la temporada 2026 de F1. 

Te lo contamos AQUÍ en directo:

Seis equipos salieron a la pista y otros cinco no están hoy en el trazado catalán. McLaren estrenó su MCL40 camuflado con una primera vuelta de instalación poco antes de cumplirse las dos primeras horas, antes de volver al box para, más tarde, continuar con su primera jornada. Lando Norris está al volante de un monoplaza que oculta el Papaya bajo una decoración provisonal en negro, pero que luce el #1 de campeón. En su primera mañana, el británico ha podido superar las 30 vueltas.

Aunque no son datos oficiales, el mejor tiempo habría sido para George Russell con Mercedes gracias a un tiempo de 1:17.5, por delante del Alpine de Franco Colapinto, que lideró durante casi toda la mañana con un crono de 1:19.1.

En el apartado fiabilidad, Mercedes también lideró y exprimió su motor con las más de 90 vueltas que dio George Russell. Arvid Lindbland y Franco Colapinto también rodaron bastante y superaron los 55 giros. 

Para Russell y Colapinto fueron las únicas cuatro horas de la jornada al volante de sus coches, ya que se espera que den el relevo para la tarde a sus respectivos compañeros: Andrea Kimi Antonelli y Pierre Gasly, dividiendo así el trabajo.

La mala noticia del día fue para Audi, que antes de cumplirse la primera hora vio cómo Nico Hulkenberg tenía que detener el RS26, en lo que era el tercer problema del nuevo fabricante de motores (y de Audi como equipo) en tres días de pruebas, dos esta semana y uno en aquel Shakedown del 9 de enero.

Después de una interrupción de más de 20 minutos para retirar su coche, hubo otra bandera roja, provocada por el Haas F1 de Oliver Bearman, por lo que ya se cuentan siete banderas rojas: Colapinto (Alpine), Lawson (Racing Bull) y Bortoleto (Audi) el primer día, Verstappen y Hadjar (accidentado) con Red Bull el segundo día, y Hulkenberg (Audi) y Bearman (Haas) el tercero.

Racing Bulls también está disputando esta jornada con Lindblad como ya hemos comentado, por lo que le quedará solo una más como a Haas, Mercedes, Alpine... y Red Bull, que tras el accidente de Hadjar se ausentó hoy y que tiene aún que decidir si vuelven el jueves o ya el viernes.

Ferrari, después de probar el martes en lluvia, esperan dos jornadas sobre seco el jueves y viernes, cuando también veremos por fin a Aston Martin con Fernando Alonso y Lance Stroll. Recordemos que Williams no disputa esta semana de test. Y por parte de Cadillac, que se estrenó también con ciertos contratiempos el lunes, no están hoy sobre el circuito y completarán su preparación el jueves y el viernes.

Ningún equipo ha gastado aún sus tres opciones, por lo que todos, menos obviamente Williams, saldrán a pista en uno (o los dos) días que quedan.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Así es el McLaren MCL40 que ha debutado en el test de F1 2026 en Barcelona

Siguiente artículo En Ford creen que Mekies aporta más valor que Horner al proyecto Red Bull

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



El brutal impacto económico de la F1 en Madrid

Fórmula 1

Fórmula 1 15 h

El brutal impacto económico de la F1 en Madrid



Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Las Vegas

17 h

Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!



Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños

Fórmula 1

Fórmula 1 17 h

Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños

Más de

McLaren



Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Fórmula 1

Fórmula 1 21 h

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?



¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Últimas noticias



Este McLaren 750S se disfraza de Mercedes-Benz CLK GTR

Coches

Auto Coches

Este McLaren 750S se disfraza de Mercedes-Benz CLK GTR



Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Las Vegas

10 h

Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras



La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!

Indy Lights

IndL Indy Lights 11 h

La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!



Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 11 h

Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse