Sainz lidera sobre Hamilton la FP2 de Silverstone; Alonso, 6º
Carlos Sainz lideró la FP2, la primera sesión de libres en seco en Silverstone, por delante de Hamilton. Alonso fue 6º, aunque con mucho porpoising.
Después de una FP1 en mojado y con poca actividad, la segunda sesión de libres en Silverstone fue mucho más ajetreada y permitió acumular mucho kilometraje. Y, al menos a una vuelta, Carlos Sainz y Ferrari han demostrado empezar con buen pie este fin de semana, liderando la FP2, pese a que también parecieron sufrir porpoising.
En una práctica que empezó con sol y en la que el cielo de Silverstone se fue oscureciendo con el paso de los minutos, Lewis Hamilton sorprendió al hacerse con la segunda posición, a apenas 0.163s de Sainz, con Lando Norris en la tercera posición también a menos de dos décimas del madrileño.
El de McLaren se llevó muchos de los focos, ya que llevaba en sus pedales la cámara que hizo las delicias de los fans. Además, se llevó un susto cuando se encontró delante a un lento George Russell y, para rematar, sus mecánicos dejaron una sonrojante escena cuando, tras sufrir una rotura del gato trasero durante un cambio de neumáticos, quisieron ponerle una rueda trasera izquierda que no entraba... porque la tenían al revés.
Las repeticiones y las cámaras on board mostraron mucho porpoising en varios coches, entre ellos en el Mercedes (Hamilton se quejó y perdió una pieza) y en el Alpine, sobre todo en el de Fernando Alonso. El asturiano consiguió terminar entre los mejores, sexto, por detrás de Verstappen y Leclerc, mostrándose competitivo.
El campeón fue uno de los que menos rodó en esta FP2, pero sus tiempos en la tanda larga del final de la sesión fueron similares a los del Ferrari, muy competitivos, por lo que no se enciende ninguna alarma.
Aún peor le fue a Sergio Pérez, séptimo por detrás de Alonso, aunque una de las peculiaridades de esta sesión fue que los diez primeros estuvieron separados por un segundo, ya que Lance Stroll, que cerró el top 10, acabó justo a esa marca de Sainz. Entre Pérez y Stroll, octavo fue George Russell y noveno, con el otro McLaren, Daniel Ricciardo.
Resultados de la FP2 del GP de Gran Bretaña 2022 de Fórmula 1
Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Carlos Sainz Jr. | 28 | 1'28.942 | |||
2 | Lewis Hamilton | 21 | 1'29.105 | 0.163 | 0.163 | |
3 | Lando Norris | 29 | 1'29.118 | 0.176 | 0.013 | |
4 | Max Verstappen | 18 | 1'29.149 | 0.207 | 0.031 | |
5 | Charles Leclerc | 25 | 1'29.404 | 0.462 | 0.255 | |
6 | Fernando Alonso | 19 | 1'29.695 | 0.753 | 0.291 | |
7 | Sergio Pérez | 17 | 1'29.753 | 0.811 | 0.058 | |
8 | George Russell | 29 | 1'29.799 | 0.857 | 0.046 | |
9 | Daniel Ricciardo | 26 | 1'29.902 | 0.960 | 0.103 | |
10 | Lance Stroll | 17 | 1'29.942 | 1.000 | 0.040 | |
Ver resultados |
Resumen de la FP2 del GP de Gran Bretaña 2022 de Fórmula 1
Ya con sol y 31ºC en el ambiente, los equipos quisieron recuperar pronto el tiempo perdido en la FP1 y todos salieron a pista en los primeros instantes, con diferentes opciones de neumáticos de seco.
Con blandos, Alonso y Esteban Ocon dejaron a los dos Alpine a la cabeza durante unos instantes, pero con medios, Max Verstappen y Pérez mejoraron la marca y se colocaron al frente antes de que, también con los Pirelli amarillos, Leclerc y Sainz superaron a sus rivales.
El primer giro de los Mercedes fue tranquilo, lento, y cuando todos los pilotos habían dado su primera vuelta cronometrada, George Russell era penúltimo y Hamilton último. El viento y cierto subviraje y sobreviraje en los coches hizo que viéramos algunos errores, y mientras Hamilton mejoraba para ser tercero, Sainz bajaba la marca del 1:30 para ponerse primero con un 1:29.962. Verstappen no pudo con el madrileño pero Charles Leclerc, con mucha parafina en su alerón trasero, metió tres décimas a su compañero.
Lando Norris mostró su sorpresa y enfado cuando se encontró en pista a un lento George Russell, al que estuvo a punto de llevarse por delante. El británico de McLaren fue uno de los más seguidos durante la sesión por parte de los fans, ya que lleva una cámara en los pedales de su coche y deja curiosas imágenes.
Verstappen se puso segundo, a cuatro décimas de Leclerc, mientras Hamilton se quejaba de mucho rebote. Pero Sainz, mejorando su marca, superó al campeón de 2021 para quedarse a 0.081 del mejor tiempo. Cuando quedaban 40 minutos, todos volvieron al box, y en ese momento Alonso era, gracias a los blandos, sexto.
Cuando de nuevo comenzaron a aparecer por pista los coches, Lando Norris puso al McLaren primero con blandos, que fue la opción elegida por la mayoría. Sainz respondió batiendo por una décima a su ex compañero, y Alonso se aupó al cuarto lugar.
Carlos mejoró con un 1:28.94, y Leclerc se acercó a cuatro décimas pero por detrás de Norris. Después del momento cómico de los mecánicos de McLaren, a los que se le rompió el gato trasero y luego quisieron ponerle a Norris un neumático al revés, Lewis Hamilton le mejoró para ponerse segundo.
Con gomas nuevas, Pérez no pudo con Alonso y se mantuvo séptimo. A partir de ahí, comenzamos a ver tandas más largas con mucho combustible, y nada cambió en la tabla de tiempos. En ritmo de carrera, Verstappen y Sainz parecieron a un nivel muy similar, y ahí sí que Mercedes cayó un poco por detrás de los dos coches favoritos.
Antes de la bandera a cuadros, en otro violento paso por la rápida curva 9 (Copse), del Mercedes de Hamilton se desprendió una pieza, dejando una imagen llamativa. La siguiente práctica, el sábado a las 13:00h.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.