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Crónica de entrenamientos

Bottas manda en la FP1 del GP de Francia; Ferrari retrocede

Los Mercedes comandaron la primera sesión de libres del GP de Francia 2021 de Fórmula 1, donde Ferrari dio un paso atrás. Alonso, 8º; Sainz, fuera del top 10.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La séptima cita de la Fórmula 1 2021 arrancó este viernes con unos libres 1 del GP de Francia en los que los primeros compases fueron de auténtico infarto, con errores múltiples y varias banderas amarillas en pista.

El primer coche en romper el silencio en el pitlane del Paul Ricard fue el Aston Martin de Sebastian Vettel, antes incluso de que los semáforos se pusieran en verde y con 26ºC en el ambiente. Los equipos aprovecharon los primeros compases para cargar de artilugios aerodinámicos sus vehículos, en un intento por recabar datos en el primer circuito convencional de las últimas cinco semanas (desde el GP de España).

Además, Verstappen, Pérez, Gasly, Alonso y Ocon montaron nuevas unidades de potencia para este fin de semana.

La bandera amarilla no tardó en ondear en la pista, ya que Mick Schumacher se pasó de frenada en la llegada a la chicane 3-4 y llegó a tocar ligeramente las protecciones exteriores, aunque pudiendo volver al box.

Valterri Bottas, que cambia de chasis este fin de semana, también tuvo que volver antes de tiempo a boxes, después de que Mercedes detectara daños ligeros en su alerón delantero tras golpear un piano.

Después de los primeros 10 minutos, en los que los duros (bancos) fueron protagonistas Sainz se colocó al frente con un 1:35.342, antes de que Verstappen bajase a 1:34.139 instantes después, a medida que iba cogiéndole el pulso al trazado francés.

La bandera amarilla volvió a ondear en Paul Ricard tras 15 minutos de sesión, cuando Vettel perdió el control del Aston Martin en la curva 11, llegando a impactar con la parte trasera en las protecciones y destrozando sus neumáticos. 

Vídeo: accidente de Vettel en la FP1 de Francia

 

Alonso y Schumacher Jr eran los únicos que aún no habían marcado ningún registro, pero cuando el español lo hizo a poco más de 40 minutos del final, se colocó octavo, a 1,566 de Verstappen, que ya tenía a Checo Pérez detrás, a 0,395 segundos.

A media hora del final, los blandos (rojos) empezaron a hacer acto de aparición y Hamilton se colocó al frente con un 1:33.783, justo antes de que Sainz se fuera largo en las primeras curvas, destrozase sus neumáticos rojos en la escapatoria abrasiva en su primera vuelta lanzada con ellos y no volviese a intentar mejorar sus tiempos a partir de entonces.

Verstappen se quedó a solo 0,097 del inglés de Mercedes, tras marcar de morado el primer sector, mientras que Bottas hizo lo propio en el segundo y el tercero y superó a su compañero de equipo por 0,335. 

Leclerc y Alonso casi calcaron los tiempos, a 1,502 y 1,521 segundos, respectivamente, de Bottas, en quinta y sexta posición provisional, dejando claro que la batalla por ser el mejor del resto por detrás de Mercedes y Red Bull en el Paul Ricard será uno de los temas del fin de semana.

Aunque la mayoría de los equipos se centraron en sumar varias vueltas consecutivas para evaluar su ritmo en tandas más largas, Alonso mejoró a 17 minutos del final para colarse, ahora sí, en el top 5, a 1,245 del finlandés de Mercedes.

¡Atento!:

El otro Alpine, el de Ocon, salió a falta de ocho minutos por primera vez con los blandos y logró colocarse como el mejor del resto, detrás de los Mercedes y los Red Bull, a 0,881 del mejor registro y superando en más de tres décimas a su compañero de equipo en una pista más engomada.

En los últimos compases, Tsunoda estuvo a punto de provocar un feo accidente, después de salir de boxes a una velocidad muy lenta tras practicar la arracada al final del pitlane y uno de los Aston Martin y Hamilton lo esquivaron por centímetros. 

La primera sesión en Paul Ricard deja claro que Mercedes y Red Bull están un paso por delante del resto, con más holgura que en las dos últimas citas urbanas. Pérez mantuvo el tipo a pesar de marcar su tiempo con duros y Ferrari confirmó lo que anunció: pierde comba y cae a la batalla de mitad de tabla contra McLaren y Alpine, aunque no metieron ni un solo coche en el top 10 de inicio.

Resultados de la FP1 del GP de Francia 2021 de Fórmula 1

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 77 Finland Valtteri Bottas 24 1'33.448    
2 44 United Kingdom Lewis Hamilton 21 1'33.783 0.335 0.335
3 33 Netherlands Max Verstappen 23 1'33.880 0.432 0.097
4 11 Mexico Sergio Pérez 25 1'34.193 0.745 0.313
5 31 France Esteban Ocon 25 1'34.329 0.881 0.136
6 3 Australia Daniel Ricciardo 24 1'34.644 1.196 0.315
7 14 Spain Fernando Alonso 21 1'34.693 1.245 0.049
8 10 France Pierre Gasly 20 1'34.699 1.251 0.006
9 4 United Kingdom Lando Norris 21 1'34.707 1.259 0.008
10 22 Japan Yuki Tsunoda 22 1'34.847 1.399 0.140

Las primeras fotos de los F1 en el Paul Ricard

Detalle delantero del McLaren MCL35M
Artilugios aerodinámicos en el alerón delantero de Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Un coche con barredoras en Paul Ricard
Detalle del suelo del AlphaTauri AT02
El Safety Car en Paul Ricard
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521
Lando Norris, McLaren MCL35M, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Nikita Mazepin, Haas F1
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Nikita Mazepin, Haas F1
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Mick Schumacher, Haas F1
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Mick Schumacher, Haas F1
Mick Schumacher, Haas F1
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