Renault F1 modifica su estructura técnica
Bob Bell deja su puesto de jefe técnico del equipo de Fórmula 1 de Renault y pasa a un rol a tiempo parcial como asesor del fabricante francés.
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Joe Portlock / Motorsport Images
Bell se reincorporó a Renault a principios de 2016, después de haber trabajado con el equipo como director técnico, una etapa que incluyó las temporadas 2005 y 2006 cuando se ganó ambos títulos con Alonso, antes de irse a finales de 2010 y ejercer de director técnico de Mercedes y después como asesor de Manor .
Volvió con la marca del rombo y se le encomendó la tarea de establecer la estructura técnica de Renault para el regreso de su equipo oficial a la parrilla de F1 en 2016.
La primera temporada de Renault se vio obstaculizada por la compra tardía de Lotus y sumó solo ocho puntos para acabar noveno (de 11 equipos) ese año.
Logró un progreso significativo en 2017, acabando en sexto lugar con 57 puntos, y actualmente ocupa el cuarto puesto en el campeonato de constructores con 82 puntos.
Bell asumirá el rol de asesor técnico de Renault Sport Racing a tiempo parcial.
Acaba su asociación de tiempo completo con Renault, con quien ha trabajado como director técnico adjunto, director técnico, director del equipo temporalmente (tras la marcha de Flavio Briatore y Pat Symonds después del escándalo del 'crashgate' en Singapur), director general y jefe técnico.
Renault dijo que el nuevo rol de Bell será participar en "proyectos estratégicos para apoyar el crecimiento y desarrollo a largo plazo del equipo" y que "asumirá la responsabilidad de desarrollar colaboraciones técnicas con terceros para explorar conocimientos específicos y tecnologías que puedan contribuir al rendimiento general del equipo".
Bell no será sustituido como director técnico, ya que Renault cree haber implementado "una colaboración ágil y completamente funcional entre Viry y Enstone".
El director de Renault F1, Cyril Abiteboul, dijo: “En solo dos años y medio ha ayudado a hacer de Renault un equipo respetado y que suma puntos con mucha frecuencia".
"También es una parte importante del corazón y el alma del equipo, y un motivador total que logra que todos se reúnan y saquen lo mejor de sí mismo y de los demás".
"En esta transición planificada de la gestión ejecutiva del equipo, Bob ahora analizará de cerca cómo trabajar con nuestros socios, pero también con las diferentes partes interesadas de la Fórmula 1, y de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi, para garantizar que sigamos avanzando aún más en la parrilla".
Mira todos los coches Renault en la historia de la F1
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