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Marko desvela la cláusula de rendimiento de Max Verstappen con Red Bull

Helmut Marko, asesor de Red Bull, confirma que el contrato de Max Verstappen tiene una cláusula de rendimiento, que le permite dejar el equipo si no lucha por el título en 2021.

Erwin Jaeggi

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Editado: 15 feb 2021, 17:47

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Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme

Las especulaciones sobre una cláusula de salida fueron abundantes el año pasado, cuando finalmente Verstappen amplió su contrato con Red Bull Racing hasta el final de 2023. 

Anteriormente, Christian Horner, jefe del equipo, dejó claro que su piloto confiaba en el proyecto de Honda, cuando los rumores empezaron a rodearle en 2019 ante lo abierto del mercado.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, nunca ha negado que hay ciertas condiciones que el equipo debe cumplir para retener a Verstappen, pero siempre ha mantenido en la oscuridad la redacción exacta de la cláusula.

Ahora, el austriaco de 77 años no revela todos los detalles, pero confirma que Verstappen podría marcharse si no tiene un coche que le permita luchar por victorias y el ansiado título mundial la próxima temporada.

"Sí, hay una cláusula de rendimiento", dijo Marko a la web F1-Insider.com. "No quiero entrar en detalles, pero más o menos dice que Max tiene que ser capaz de competir por victorias y el campeonato del mundo por mérito propio. Si puede hacerlo, prolonga su contrato. Si no, sería libre".

La cuestión aquí es qué puede entenderse por las palabras "por mérito propio". Según la citada web, el acuerdo específicamente dice que Verstappen no debería perder más de unas tres décimas de promedio por vuelta respecto al coche más rápido.

Red Bull y Honda todavía tienen que trabajar para competir por el título esta temporada. Sin embargo, Marko confía en que la formación británico-austriaca pueda dar un paso adelante con el RB16B durante 2021.

"Ese es nuestro objetivo y creo en él. No solo por Max, sino porque está en nuestro ADN querer ganar. Estamos en el buen camino y creo que podemos cumplir la cláusula", apunta el austriaco.

En 2020 Verstappen finalizó tercero en el campeonato de pilotos por segundo año consecutivo, muy lejos del campeón, Lewis Hamilton, tras una temporada en la que el holandés consiguió dos victorias, una pole y 11 podios en 17 carreras.

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16- Peter Collins 24 años, 6 meses y 26 días en el GP de Bélgica 1956. Leclerc le sacó del TOP15

Ganó con Ferrari

15- David Coulthard, 24 años, 5 meses y 28 días en el GP de Portugal 1995

Ganó con Williams

14- Elio de Angelis, 24 años, 4 meses y 20 días en el GP de Austria 1982

Ganó con Lotus

13- Jody Scheckter, 24 años, 4 meses y 11 días en el GP de Suecia 1974

Ganó con Tyrrell

12- Mike Hawthorn, 24 años, 2 meses y 25 días en el GP de Francia 1953

Ganó con Ferrari

11- Emerson Fittipaldi, 23 años, 9 meses y 22 días en el GP de Estados Unidos 1970

Ganó con Lotus

10- Michael Schumacher, 23 años, 7 meses y 27 días en el GP de Bélgica 1992

Ganó con Benetton

9- Jacky Ickx, 23 años, 6 meses y 6 días en el GP de Francia 1968

Ganó con Ferrari

8- Robert Kubica, 23 años, 6 meses y 1 día en el GP de Canadá 2008

Ganó con BMW Sauber

7- Kimi Raikkonen, 23 años, 5 meses y 6 días en el GP de Malasia 2003

Ganó con McLaren

6- Lewis Hamilton, 22 años, 5 meses y 3 días en el GP de Canadá 2007

Ganó con McLaren

5- Bruce McLaren, 22 años, 3 meses y 12 días en el GP de Estados Unidos 1959

Ganó con Cooper Climax

4- Fernando Alonso, 22 años y 26 días en el GP de Hungría 2003

Ganó con Renault

3- Charles Leclerc, 21 años, 10 meses y 16 días en el GP de Bélgica 2019

Ganó con Ferrari

2- Sebastian Vettel, 	21 años, 2 meses y 11 días en el GP de Italia 2008

Ganó con Toro Rosso

1- Max Verstappen, 18 años, 7 meses y 15 días en el GP de España 2016

Ganó con Red Bull

16

*Excluimos en esta galería a Troy Ruttman, que ganó las 500 Millas de Indianápolis 1952 cuando esa cita valía para el mundial de Fórmula 1. El piloto americano sería quinto en este top.

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