Red Bull, 'huérfano' sin Aston Martin en la F1 2021

Las dos empresas se unieron a principios de 2018 en un rol de patrocinador principal y una colaboración técnica en el proyecto del hypercar Valkyrie.

Además de formar parte del nombre oficial del equipo (que compitió como Aston Martin Red Bull Racing), el logo de Aston Martin apareció en lugares importantes de los monoplazas de F1 -incluyendo el alerón trasero- y en la vestimenta de los pilotos.

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Pero después de la adquisición de Aston Martin por parte de Lawrence Stroll, y los planes de cambiar el nombre de Racing Point por el de la marca británica, se acordó que el patrocinio de Red Bull llegaría a su fin.

Si bien Red Bull espera añadir nuevos patrocinadores para 2021, el jefe del equipo, Christian Horner, ha dejado claro que no espera conseguir un nuevo patrocinador principal de momento.

"No tenemos un patrocinador principal que reemplace a Aston Martin para el próximo año", dijo. "Tendremos nuevos patrocinadores que introduciremos el año que viene".

"Aston Martin obviamente no estará en nuestro coche. Hemos disfrutado de cuatro años con ellos, tres como patrocinador principal y cuatro en total en el coche. Hemos ayudado a impulsar la marca, y obviamente hemos disfrutado de una gran relación con el Valkyrie".

"Obviamente los contratos se acordaron y firmaron bajo el ex CEO Andy Palmer, que siempre fue un gran apoyo para el equipo. Y con la compra de Lawrence Stroll, obviamente era natural que se fueran. Estamos deseando ver el nombre de Aston Martin en la F1 el año que viene".

Aunque el acuerdo de patrocinio llega a su fin, Red Bull seguirá trabajando en el proyecto Valkyrie, y se espera que para 2021 se empiecen las primeras entregas del coche.

Horner añadió: "El coche ya está funcionando, y estamos haciendo todas las pruebas. Por supuesto la relación seguirá hasta que todos los coches se completen a través de Red Bull Advanced Technologies".

Red Bull tiene una larga historia de relaciones con marcas de coches como patrocinadores principales del equipo. Anteriormente tuvo un acuerdo con la compañía de coches Infiniti de 2013 a 2015, pero ese acuerdo terminó por la separación del equipo de Milton Keynes y Renault.