Red Bull se enfoca en mejorar las debilidades del RB20 de F1 2024
El equipo Red Bull presta mucha atención a las debilidades de su monoplaza para crear uno todavía mejor en la temporada 2024 de Fórmula 1.
La escudería de Milton Keynes viene de una temporada 2023 de Fórmula 1 realmente dominante, en la que ganó todas las carreras salvo una, y se alzó con los dos títulos mundiales. Sin embargo, a pesar de la magnitud de sus hazañas, el equipo no se conforma con la ventaja que posee, así que se esforzarán al máximo para seguir yendo hacia delante durante el invierno.
Tras detener el desarrollo a principios de año para poder centrarse en su futuro monoplaza, se ha hablado de que el RB20 supondrá un cambio radical en cuanto a diseño y aspecto respecto al coche actual. En su intervención en la gala de entrega de premios de la FIA en Bakú, Max Verstappen consideró que, aunque el RB19 era muy bueno, había algunas áreas bastante claras en las que se podían encontrar mejoras.
"No creo que se pueda hablar de porcentajes o lo que sea, pero siempre hay cosas que podemos mejorar", dijo el neerlandés. "Sabemos que el monoplaza ha sido muy, muy dominante, pero también hemos visto algunas debilidades en el coche donde creo que podemos hacerlo mejor, y en eso estamos trabajando para el año que viene".
El director del equipo, Christian Horner, cree que, sin grandes cambios en el reglamento de 2024, hay una buena oportunidad para que los rivales se pongan al día, razón por la que estaba instando a mejorar tanto el RB19: "Creo que, con reglamentos estables, sabemos que la parrilla convergerá. Lo hemos visto en diferentes momentos del año pasado, así que, para nosotros, tenemos que mejorar y seguir evolucionando"
"Pienso que están estudiando todos los aspectos del RB19 para evolucionar hacia el RB20 y, con suerte, hacerlo todavía más fuerte, porque estoy seguro de que eso es lo que buscarán nuestros competidores", explicó el máximo responsable de Red Bull.
No medir las mejoras del RB20 por números
Red Bull y Max Verstappen saben que llevar los logros del pasado curso en términos numéricos será casi imposible, y es quizá algo que nunca se hará. Sin embargo, la escudería cree que incluso si no ganan otras 21 carreras en 2024, todavía hay espacio para sentir que hicieron un mejor trabajo.
El piloto holandés dijo: "Siendo realistas, por supuesto, no puede ser mucho mejor de lo que hemos logrado, pero creo que no siempre se trata de intentar ganar 20 carreras, también se trata de encontrar mejoras en uno mismo y en el monoplaza. Y si eso significa que el año que viene hemos mejorado el coche y podemos luchar por el campeonato, pero solo ganando diez carreras, tampoco pasa nada".
"Además, la competición a nuestro alrededor ha sufrido altibajos. Un fin de semana era este equipo, la otra semana era otro, así que espero que el año que viene la gente aprenda mucho con el nuevo reglamento, que será bastante más reñido", sentenció el neerlandés.
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