Red Bull admite que quizá llegaron al techo de desarrollo del RB20

El director técnico del conjunto de Milton Keynes, Pierre Wache, admitió que Red Bull puede haber tocado techo con el desarrollo de su monoplaza de la temporada 2024 de Fórmula 1, aunque sugirió que no alcanzaron el límite general del reglamento. El equipo se estableció como la referencia en la última era técnica, con Max Verstappen como absoluto dominador, pero sus rivales, sobre todo McLaren, Mercedes y Ferrari, comenzaron a recortar la ventaja de la que disponían desde el pasado Gran Premio de Miami.

Allí, Lando Norris logró su primer triunfo, mientras que su compañero, Oscar Piastri, además de George Russell, Lewis Hamilton y Charles Leclerc consiguieron vencer más tarde, a lo que habría que sumar la victoria de Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia a comienzos de año.

Cuando Motorsport.com le preguntó en una entrevista exclusiva sobre si el RB20 rindió como él y la escudería esperaban desde las pruebas invernales, dijo: "Yo diría que no realmente. Hemos mejorado en comparación con el año pasado, sin duda, pero no hemos dado lo que esperábamos en algunas áreas, especialmente en las curvas de alta velocidad, esperábamos un poco más de lo que tenemos".

"Sin pensar en la competitividad del coche, solo basándonos en nuestras propias referencias, esperábamos un poco más con nuestras herramientas", explicó Pierre Wache. "Creo que algunos aspectos pueden ser por la correlación, estamos utilizando un túnel de viento bastante antiguo, y también puede estar relacionado con la capacidad reducida debido a nuestra posición en el campeonato [ATR], y quizá al hecho que de este es el tercer año con las reglas técnicas".

Sobre si Red Bull empezó a tocar techo en lo que respectaba a su desarrollo, admitió: "Nuestro techo [con un concepto específico] tal vez, pero eso no significa que sea el techo general. En este negocio también se toman ideas de los demás, y durante los últimos años, la gente lo hizo con las nuestras, pero necesitas que los demás también encuentren cosas para dar un paso, creo que eso está empezando a pasar ahora, y te da un límite diferente".

Max Verstappen batió el récord de victorias en una sola temporada, cuando el pasado curso venció en 19 de las 23 carreras, incluso diez de ellas llegaron de forma consecutiva, y muchos esperaban que ese dominio continuara, pero desde el Gran Premio de Miami, no fue nada fácil para el neerlandés: "Creo que esperábamos que los rivales nos alcanzaran antes".

"Cuando empezamos la temporada 2022, no teníamos el coche más rápido. Ferrari tenía el monoplaza más veloz a principios de ese año, y esperábamos una dura competición en 2023, pero no fue así", continuó. "También esperábamos que los rivales estuvieran ahí más o menos desde el comienzo [de 2024], esperábamos que los demás estuvieran muy igualados porque el rendimiento que se puede encontrar en el coche está limitado por las mismas reglas".

"Después de las cuatro o cinco primeras carreras, los demás volvieron, quizá con un desfase y un poco de retraso, pero la verdad es que lo esperábamos desde el principio", dijo antes de que se le preguntara sobre si el recorte de la ventaja se debía a las mejoras de los demás o al menor progreso de Red Bull. "Las limitaciones que tienes con estas reglas son bastante altas y lo que puedes encontrar para dar más pasos cada vez es más difícil. Después, es casi seguro que, como mantienes las mismas normas, los rivales volverán en algún momento".

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