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Noticias

Red Bull cree que puede convencer a Honda de que siga en F1

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que la última victoria de Honda en Brasil fue "importante" para que sigan en la F1.

Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport, y Christian Horner, Director del equipo Red Bull Racing, celebran en Parc Ferme

Max Verstappen se impuso en Brasil por delante de Pierre Gasly (Toro Rosso) el fin de semana pasado para dar a Honda su primer doblete en F1 desde 1991.

La reciente racha de rendimiento, con la pole de Verstappen en México, llega en un momento en el que Honda está valorando si se compromete o no con la F1 después de 2020.

Los directivos japoneses tienen que considerar si la inversión que se requerirá para la nueva era de la F1 a partir de 2021 puede dar los resultados que buscan. Es por eso que cualquier éxito ahora supone un impulso para mostrar lo que es posible conseguir antes de que Honda tome una decisión final.

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Cuando Motorsport.com le preguntó lo crucial que es el buen rendimiento reciente para lograr que Honda se quede en la F1, Horner dijo: “Creo que es muy importante. Honda está viendo un gran progreso y creo que realmente pueden ver [la recompensa] después de cinco años de compromiso y esfuerzo. Hay que recordar cómo eran las cosas cuando volvieron a la categoría".

"Creo que han hecho un gran trabajo al mantener la cabeza gacha con gran pasión y orgullo para llegar a esta posición".

El pensamiento de Horner sobre la influencia positiva de la última victoria es compartida por el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, quien ha ayudado a llevarles a su temporada más exitosa desde que regresaron a la categoría en 2015.

"Espero que este resultado influya en nuestro futuro de manera positiva", dijo.

“No estoy involucrado en el proceso de decisión. Los miembros de nuestra junta directiva están trabajando en ello. Cuando estemos listos, lo anunciaremos". 

Todos los dobletes de Honda en F1

30. GP de Brasil 2019: Max Verstappen (Red Bull) y Pierre Gasly (Toro Rosso)
29. GP de Japón 1991: Gerhard Berger y Ayrton Senna (McLaren)
28. GP de Bélgica 1991: Ayrton Senna y Gerhard Berger (McLaren)
27. GP de San Marino 1991: Gerhard Berger y Ayrton Senna (McLaren)
26. GP de Bélgica 1989: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
25. GP de Alemania 1989: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
24. GP de Mónaco 1989: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
23. GP de San Marino 1989: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
22. GP de Australia 1988: Alain Prost y Ayrton Senna (McLaren)
21. GP de Japón 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
20. GP de Bélgica 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
19. GP de Hungría 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
18. GP de Alemania 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
17. GP de Francia 1988: Alain Prost y Ayrton Senna (McLaren)
16. GP de EE UU 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
15. GP de Canadá 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
14. GP de México 1988: Alain Prost y Ayrton Senna (McLaren)
13. GP de San Marino 1988: Ayrton Senna y Alain Prost (McLaren)
12. GP de México 1987: Nigel Mansell y Nelson Piquet (Williams)
11. GP de Italia 1987: Nelson Piquet (Williams) y Ayrton Senna (Lotus)
10. GP de Austria 1987: Nigel Mansell y Nelson Piquet (Williams)
9. GP de Hungría 1987: Nelson Piquet (Williams) y Ayrton Senna (Lotus)
8. GP de Gran Bretaña 1987: Nigel Mansell (Williams) y Nelson Piquet (Williams)
7. GP de Francia 1987: Nigel Mansell (Williams) y Nelson Piquet (Williams)
6. GP de EE UU 1987: Ayrton Senna (Lotus) y Nelson Piquet (Williams)
5. GP de Mónaco 1987: Ayrton Senna (Lotus) y Nelson Piquet (Williams)
4. GP de San Marino 1987: Nigel Mansell (Williams) y Ayrton Senna (Lotus)
3. GP de Italia 1986: Nelson Piquet y Nigel Mansell (Williams)
2. GP de Gran Bretaña 1986: Nigel Mansell y Nelson Piquet (Williams)
1. GP de Sudáfrica 1985: Nigel Mansell y Keke Rosberg (Williams)
30

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