Red Bull F1 elogia a Pérez por no dejarse "destrozar por Verstappen"

Aunque Sergio Pérez terminó el Gran Premio de Bahrein 2024 de Fórmula 1 a 22 segundos de Max Verstappen, su carrera se vio comprometida por una mala posición en la parrilla, lo que le dejó atrapado detrás de George Russell, Charles Leclerc y Carlos Sainz al inicio. Sin embargo, una vez que se abrió paso, el mexicano encontró el ritmo que hizo ver que estuvo más cómodo con el RB20 de lo que lo estaba con su predecesor.

Mientras que el de Guadalajara intenta impresionar a los altos cargos de la escudería para asegurarse un contrato de cara al 2025, el asesor de los de Milton Keynes, Helmut Marko, dijo que se animó por el hecho de que su piloto no fuera "destruido" por el vigente campeón del mundo neerlandés.

Cuando Motorsport.com le preguntó sobre si la velocidad de Sergio Pérez era lo que el conjunto de los de las bebidas energéticas quería ver, el austriaco respondió: "Sí, fue una carrera muy buena para él. No hay que olvidar que estuvo atrapado detrás de los coches de Mercedes y Ferrari durante un tiempo, pero una vez que estuvo en el aire limpio, mostró tiempos competitivos, aunque tiene a Max [Verstappen] como compañero de equipo, así que no ser destruido por él ya es un logro".

El director de Red Bull, Christian Horner, también consideró que el rendimiento del mexicano en el Gran Premio de Bahrein fue exactamente lo que querían ver de él. Cuando se le puso sobre la mesa si había un objetivo mínimo para el latinoamericano, dijo: "No hay un criterio establecido, tiene que hacer lo suficiente para ganarse ese asiento, y días como hoy son exactamente los que tiene que ofrecer".

Sergio Pérez cree que el cambio de concepto que la escudería hizo en el monoplaza para el presente curso es uno que le está dando resultados, puesto que el paso adelante, según comentó, se nota desde el cockpit: "Creo que, sin duda, era un riesgo cambiar el concepto, pero todo ha funcionado. El coche tiene un equilibrio muy similar al del año pasado, pero es mejor en todos los aspectos".

"Todavía estamos aprendiendo de nuestro nuevo monoplaza, como todo el mundo", continuó el de Guadalajara. "Creo que cuando lo llevemos a circuitos muy diferentes, vamos a aprender mucho. Ojalá sigamos con esa progresión y seamos capaces de desarrollar el monoplaza más fuerte que nuestros rivales".

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