Las críticas a Verstappen por correr de madrugada en simracing son "basura"

El equipo de Milton Keynes califica de "basura" sugerir que la frustración de Max Verstappen en el Gran Premio de Hungría 2024 de Fórmula 1 puede estar relacionada con su participación en una carrera de simracing a las tres de la madrugada del sábado por la noche. El neerlandés fue objeto de críticas por su tono agresivo en el circuito de Hungaroring, ya que arremetió contra el muro de boxes por su mala estrategia y la falta de ritmo en el monoplaza.

Cuando se le preguntó tras la cita por su respuesta a los críticos que dijeron que fue demasiado lejos en su lenguaje agresivo, dijo: "Que se jodan todos".

La naturaleza de su ira se produjo después de que se le viera corriendo en una prueba de simracing a las tres de la madrugada del sábado, lo que llevó a algunos a sugerir que no estaba tan descansado como necesitaba, pero eso es algo que Red Bull no cree que sucediera, e insistieron en que su piloto sabe lo que necesita para estar al máximo.

El asesor de la escudería, Helmut Marko, indicó: "Estuvo arriba incluso más tiempo en Imola, no sé de dónde salieron otra vez sus horas de sueño, y ganó la carrera. Max [Verstappen] tiene un ritmo diferente al mío o al de otras personas, y la hora a la que se durmió no es nada fuera de lo normal para él, ni siquiera se despertó a las diez en Zandvoort cuando los helicópteros sobrevolaron su motorhome, tiene su cuota de sueño, la ha tenido siempre, eso es basura".

El director del equipo, Christian Horner, dijo: "Creo que la gente saca conclusiones, pero Max sabe lo que necesita y confiamos en su criterio al respecto. Sabe lo que se necesita para pilotar en un gran premio, ganarlo y ser campeón del mundo, y siempre trabajamos como un equipo, cualquier discusión sobre cómo mejorar no tendrá lugar a través de los medios de comunicación".

Sin embargo, aunque no se alarmó por los comentarios del neerlandés, Red Bull sugirió que podría haber la necesidad de tener alguna reunión durante la semana por sus desplantes en la radio, y Helmut Marko señaló que tenía sentido dejar que todo se asiente un poco antes de hablar: "Nos aseguraremos de que todo pase. Cuanto más tiempo haya entre las reuniones, mejor será".

El máximo responsable de la escudería añadió que cualquier conversación sobre los mensajes de radio no se haría público, ya que también aclaró que un comentario del ingeniero de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, hizo sobre ser "infantil" se refería a otros pilotos: "GP en ese momento no se refería a Max".

"Creo que se refería a otros por la radio quejándose de las sanciones, así que no creo que su referencia fuera a Max", dijo. "Otros quieren que sus rivales reciban penalizaciones, porque los comisarios también están escuchando las radios, pero han estado juntos durante ocho años, y hay cosas que podríamos haber hecho mejor en la carrera como equipo, pero es algo de lo que hablaremos".

"Creo que todo el mundo ve que tenemos que encontrar más rendimiento, y todo el mundo está trabajando duro para conseguirlo, así que discutiremos lo que sea a puerta cerrada", sentenció Christian Horner.

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!