Análisis
Fórmula 1 GP de Italia
El cambio en el alerón de Red Bull F1 para las exigencias de Monza
El equipo Red Bull realizó un ligero cambio en su alerón para adaptarse a las necesidades de baja carga aerodinámica en el Gran Premio de Italia 2024 de Fórmula 1.
Franco Nugnes Giorgio Piola
Publicado: 30 ago 2024, 13:30
Copiar enlace
Compartir en Viber
La lección del Gran Premio de Países Bajos 2024 de Fórmula 1 está servida. Max Verstappen no pudo contrarrestar el ataque de Lando Norris en su carrera de casa, también debido a una configuración aerodinámica demasiado cargada y que penalizaba mucho la velocidad punta del RB20.
En el circuito de Monza, el equipo campeón del mundo se presentó con un alerón trasero de mínima carga aerodinámica, un diseño que es el mismo que se usó en el Gran Premio de Bélgica antes de las vacaciones de verano, pero lo que distingue a esa configuración es un flap móvil que se recortó drásticamente con un borde de fuga ondulado, similar a lo que suele verse en el elemento ajustable del alerón delantero.
Se pueden apreciar dos importantes eliminaciones del material, que dibujan 'dos ondas' muy llamativas a cada lado, útiles para reducir de forma radical la resistencia aerodinámica en las largas rectas. Max Verstappen lleva ya cinco grandes premios sin subir a lo más alto del podio, y los de Woking confirmaron que disponen del coche más veloz de la parrilla, capaz de ir recortando puntos importantes no solo en el mundial de constructores.
En el Gran Premio de Italia se espera una reacción de los de Milton Keynes, que en el pasado fin de semana aprovecharon aprovecharon para recabar información y datos importantes alineado con el coche austriaco con opciones técnicas y reglajes bastante diferentes. Red Bull, en el 'Templo de la Velocidad', espera sacar provecho de un trabajo oscuro que debería permitir a la escudería volver a ser tan competitivo como antes y regresar a lo más alto de la clasificación.
Todo ello se verá en un trazado tan especial como diferente, puesto que la velocidad punta será clave para llevarse a casa los puntos, aunque por delante quedarán otros ocho grandes premios con características muy diferentes entre sí, y no habrá ninguna pista más en la que se necesite una carga mínima tan extrema, a excepción del Gran Premio de Azerbaiyán, en donde hay otra recta muy importante en la que se va a fondo.
No te pierdas el Gran Premio de Italia 2024 de Fórmula 1:
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Verstappen lidera una FP1 con debut desigual para Antonelli y Colapinto
Siguiente artículo La ayuda indirecta de Alonso a Colapinto y las vueltas que da la vida
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Más de
Max Verstappen
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Verstappen carga contra los baches 'inaceptables' de Austin: "Está fuera de control"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 h
Verstappen carga contra los baches 'inaceptables' de Austin: "Está fuera de control"
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Más de
Red Bull
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Últimas noticias
Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
20 min
Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse