Red Bull dice que el fallo del coche de Verstappen es "muy complejo"

Max Verstappen sufrió su segundo abandono de la temporada 2022 de Fórmula 1 el pasado domingo en Melbourne, cuando el piloto de Red Bull estaba rodando en la segunda posición, por lo que no pudo atacar a Charles Leclerc para disputarle la victoria.

Tras el segundo periodo de coche de seguridad de la carrera, Verstappen decidió reducir su ritmo para asegurase ese puesto en el podio y 18 puntos más que podrían ser muy valiosos al final de la campaña en Abu Dhabi. Sin embargo, en la vuelta 39 de las 58 programadas en la cita australiana, las cosas se torcieron para el vigente campeón del mundo.

El neerlandés informó a su equipo por la radio de que olía un líquido extraño, tras lo que su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, ordenó inmediatamente al piloto que detuviera el RB18 a un lado de la pista. Poco después de pararse, el coche se incendió, pero un comisario con un extintor consiguió limitar los daños sofocando las altas temperaturas.

En Bahrein, Verstappen abandonó, al igual que su compañero, Sergio Pérez, debido a un contratiempo en el sistema de combustible, y ahora también se conoce la causa de su retirada en el circuito de Albert Park.

"Hemos podido identificar la causa de la fuga de combustible en el coche de Max [Verstappen]", dijo Helmut Marko, asesor de Red Bull, a Speedweek.

Cuando el medio alemán preguntó sobre si el problema podría resolverse a corto plazo, uno de los máximos exponentes en el entorno deportivo del equipo de las bebidas energéticas, no quiso responder, pero ratificó que no estaba relacionado a lo visto en Sakhir.

"El caso es muy complejo. El problema es absolutamente diferente al de Bahrein", se limitó a decir el austriaco.

El segundo abandono de Verstappen y la segunda victoria de Leclerc en tres carreras dejaron al neerlandés lejos del monegasco en el campeonato de pilotos.

El piloto de Red Bull ocupa actualmente la sexta posición de la general con 25 puntos, mientras que Leclerc lidera con 71 unidades, seguido por George Russell, que consiguió su primer podio de la temporada en Australia. Red Bull ocupa la tercera posición en el mundial de constructores, por detrás de Ferrari y Mercedes, y deberán solucionar todo lo que les ha lastrado si desean repetir la gesta de Verstappen de 2021 y conseguir su quinto título por equipos.