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Ralf Schumacher: "Bottas tiene que mejorar, está lejos de Hamilton"

Ralf Schumacher considera que Bottas debe mejorar su rendimiento y que tuvo parte de culpa en el accidente con Russell en el GP de Emilia Romagna de la F1.

El Gran Premio de Emilia Romagna no terminó de la mejor manera para Valtteri Bottas, después de sufrir un accidente con el Williams de George Russell en la segunda mitad de la carrera que provocó la bandera roja.

Bottas peleaba con Russell por la novena posición de la carrera, una situación diferente a la de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que estaba persiguiendo a Max Verstappen por la victoria.

El finlandés no sumó puntos y con ello descendió al quinto puesto de la clasificación general con solo 16 en su haber, tras su podio en la primera carrera de la temporada disputada en Bahrein.

Descúbrelo

Para Ralf Schumacher, ex piloto de F1 y hermano de Michael, la situación de Bottas en Imola puede ser un punto alarmante para el finlandés, que debe encontrar el camino para estar de nuevo en la pelea. El alemán considera que con el monoplaza que tiene Bottas no debería estar en la contienda por las últimas posiciones de puntos.

“En general, tiene que preguntarse por qué tuvo que defenderse de un Williams estando en la mitad de la parrilla”, dijo el menor de los Schumacher en su columna para Sky Sports F1 Alemania.

“Muchas veces ha corrido a un nivel similar al de Hamilton, pero de momento está muy lejos. En Mercedes intentan explicarlo por la falta de agarre en el eje trasero de Bottas; para mí, todo el paquete Valtteri Bottas actualmente carece de agarre. Tiene que haber más por llegar, de lo contrario quedará pronto fuera de la batalla”.

Al hablar sobre el accidente entre Bottas y Russell, el hermano del siete veces campeón del mundo dijo que ambos pilotos tenían su grado de culpa, pero apuntó que la forma en que el finlandés reaccionó influyó en el desenlace de la situación.

“La cuestión de la culpa se ha debatido y seguirá debatiéndose mucho. Ninguno de los dos está exento de ella. Así lo vieron los comisarios de carrera de la FIA, que no sancionaron. Por supuesto, fue muy ambicioso por parte de George tratar de adelantar a un Mercedes con su Williams en ese momento”.

“Fue un gran riesgo, pero Valtteri debía saber que alguien estaba llegando. Russell estaba detrás de él, lo sabía. Incluso con el DRS abierto no puedes moverte de esa manera, porque entonces la pista se vuelve demasiado estrecha para dos coches. Bottas se sobresaltó, trató de retirarse de su maniobra, pero para entonces ya era demasiado tarde. Russell había reaccionado a su movimiento, se había ido por la derecha, llegó a la hierba mojada, trompeó hacia la izquierda y se llevó a Bottas”.

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Ralf Schumacher añadió que ese accidente tendrá un impacto en Mercedes con las normativas 2021 referentes al tope de gastos de 145 millones de dólares.

“Como acotación al margen, debe tenerse en cuenta que un accidente así duele dos veces. Primero, por el accidente en sí, y luego porque se necesita un monoplaza nuevo. Eso naturalmente afecta al límite presupuestario: un máximo de 145 millones de dólares para el desarrollo y gestión de los coches de carreras por temporada. No estamos hablando de 100.000 euros por el coche nuevo. Se aplica tanto al Mercedes como al Williams”, concluyó el expiloto.

Las imágenes de Valtteri Bottas sen el GP de Emilia Romagna de F1

Valtteri Bottas, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B
Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Fernando Alonso, Alpine A521, mientras Nicholas Latifi, Williams FW43B hace un trompo
Monoplaza dañado de Valtteri Bottas, Mercedes W12 después del choque
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Valtteri Bottas, Mercedes W12, Esteban Ocon, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Los oficiales de pista despejan el coche dañado de Valtteri Bottas, Mercedes W12, de la trampa de grava
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Esteban Ocon, Alpine A521
Lando Norris, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
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