Mercedes dice haber controlado ya los problemas iniciales del motor 2019

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Mercedes dice haber controlado ya los problemas iniciales del motor 2019
Roberto Chinchero
Por: Roberto Chinchero
15 dic. 2018 14:53

A pesar de las dudas tras la fabricación del motor, Mercedes ya sonríe: "El objetivo es claro, alcanzar el récord de seis mundiales consecutivos".

Nicholas Tombazis, Responsabile tecnico delle monoposto FIA e Aldo Costa, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia nel parco chiuso
Sebastian Vettel, Ferrari and Lewis Hamilton, Mercedes F1 AMG
La monoposto di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, nel parco chiuso, dopo la gara
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Confronto finale tra compagni di squadra: Valtteri Bottas vs. Lewis Hamilton, Mercedes

Aldo Costa está acabando su periplo como Jefe de Proyectos de Desarrollo en Mercedes F1. Desde el 1 de enero, el ingeniero de Parma seguirá ayudando al equipo campeón del mundo pero como consultor, y alternará dos semanas en la factoría con otros proyectos. 

“Después de 31 años de carrera, quería pasar más tiempo en casa", explicó Costa en los Premios Caschi d'Oro de Autosprint, "y gracias a la disposición de Toto Wolff, encontramos el acuerdo perfecto".

Costa dedicará menos tiempo a Mercedes, pero no por ello con menor tesón. “En los días que pasaré en Brackley el empeño será el mismo de siempre, e intentaré poner a disposición de mis compañeros mi experiencia", explicó. "El objetivo es claro, y no es otro que alcanzar el récord de seis campeonatos mundiales consecutivos".

Obviamente, y como no podía ser de otra manera, Mercedes partirá como favorita para conquistar el título de 2019, pero en la entrega de premios de la FIA en San Petersburgo, Toto Wolff no escondió su preocupación con los problemas surgidos en la nueva unidad de potencia en las últimas pruebas en bancada.

Problemas que Costa, sin embargo, ha minimizado...
“Creo que no se entendió bien a Toto", declaró. "Cuando empiezan las pruebas en el banco de un nuevo motor, además de los nuevos conceptos, es normal tener problemas de juventud. No creo que sea algo dramático y las alarmas ya se han apagado. No hay de qué preocuparse".

Finalmente Costa alabó la aportación de Lewis Hamilton en la consecución de los objetivos de la temporada 2018, mientras también destacó el trabajo del equipo durante el largo e intenso mundial:
“Lewis ha confirmado que completó su mejor temporada en la F1, pero creo que el equipo en la segunda mitad del año llegó a niveles altísimos de eficacia. No todo fue perfecto porque tuvimos que luchar mucho para entender a los neumáticos, pero en general encontramos y seguimos el camino adecuado en términos de desarrollo del monoplaza, como confirman los resultados logrados en la pista".

Galería: las 16 ocasiones en las que los equipos consiguieron títulos consecutivos en F1

Galería
Lista

16. Ferrari (2007-2008)

16. Ferrari (2007-2008)
1/16

Foto de: Steven Tee / LAT Images

15. Renault (2005-2006)

15. Renault (2005-2006)
2/16

Foto de: LAT Images

14. Williams (1996-1997)

14. Williams (1996-1997)
3/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

13. Williams (1986-1987)

13. Williams (1986-1987)
4/16

Foto de: LAT Images

12. McLaren (1984-1985)

12. McLaren (1984-1985)
5/16

Foto de: LAT Images

11. Ferrari (1982-1983)

11. Ferrari (1982-1983)
6/16

Foto de: LAT Images

10. Williams (1980-1981)

10. Williams (1980-1981)
7/16

Foto de: Williams F1

9. Lotus (1972-1973)

9. Lotus (1972-1973)
8/16

Foto de: LAT Images

8. Brabham (1966-1967)

8. Brabham (1966-1967)
9/16

Foto de: LAT Images

7. Cooper (1959-1960)

7. Cooper (1959-1960)
10/16

Foto de: Hazel PR

6. Williams (1992-1994)

6. Williams (1992-1994)
11/16

Foto de: Sutton Motorsport Images

5. Ferrari (1975-1977)

5. Ferrari (1975-1977)
12/16

Foto de: LAT Images

4. Red Bull (2010-2013)

4. Red Bull (2010-2013)
13/16

Foto de: LAT Images

3. McLaren (1988-1991)

3. McLaren (1988-1991)
14/16

Foto de: Sutton Motorsport Images

2. Mercedes (2014-2018)

2. Mercedes (2014-2018)
15/16

Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

1. Ferrari (1999-2004)

1. Ferrari (1999-2004)
16/16

Foto de: Steve Etherington / LAT Images

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