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Mercedes admite haber tenido "contratiempos" en su motor 2019
Toto Wolff asegura que los planes del nuevo motor para 2019 han sufrido unos pequeños "contratiempos", ya que no está dando la mejora de rendimiento esperada.
Jonathan Noble
Editado: 7 dic 2018, 10:33
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El fabricante alemán perseguirá su sexto doblete en el campeonato de F1 el año que viene, pero sabe que contará con una presión en aumento por parte de Ferrari y Red Bull.
En respuesta a las especulaciones de que sus rivales habían dado un paso adelante mayor de lo esperado en cuanto a los motores, Wolff ha revelado que Mercedes ha establecido objetivos más ambiciosos de cara a su progreso durante el invierno.
Pero asegura también que esperaban mejoras de la nueva unidad de potencia que aún no han llegado.
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"La normativa ha cambiado. Normalmente, la carga aerodinámica debería ser menor, pero los rumores que oyes en el paddock dicen que la gente ha podido recuperar un montón de carga", apuntó Wolff en una rueda de prensa para Hewlett Packard Enterprise, patrocinador del equipo.
"Hay una enorme competición de desarrollo mientras estamos hablando para buscar carga aerodinámica y reducir la resistencia al avance [drag]. Y, por supuesto, el motor es una parte muy importante, sobre todo añadir más caballos al propulsor".
"Así que nos hemos marcado objetivos muy ambiciosos. Los hemos aumentado hace seis semanas, porque escuchamos algunos rumores de que otros lo estaban haciendo bien. Por ello aumentamos la referencia de tiempo por vuelta para la primera carrera. Aún estamos en ello".
"Hemos tenido unas buenas semanas en el túnel de viento. Hemos tenido unos pequeños contratiempos en cuanto al motor, ya que pensamos que el nuevo concepto nos daría un poco más", reconoce el austriaco.
"Pero estos chicos son muy ambiciosos, como nosotros, y soy optimista. Aunque nunca sabes. Lo sabremos cuando la primera clasificación tenga lugar en Melbourne".
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