Fórmula 1 GP de España
Un problema de combustible obliga a cambiar el chasis de Sainz
Ferrari se ha visto obligado a cambiar el chasis del coche de Carlos Sainz antes del GP de España 2022 de F1 por un problema del sistema de combustible.

Luke Smith
Editado: 21 may 2022, 12:44
Copiar enlace
Compartir en Viber

Antes de su fin de semana como local en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Carlos Sainz había terminado segundo en la primera sesión de libres del viernes antes de ser cuarto en la FP2, terminando la primera jornada a tres décimas de segundo del tiempo de su compañero de equipo Charles Leclerc.
Sin embargo, Ferrari ahora ha revelado que un problema en el sistema de combustible en el monoplaza de Sainz ha obligado a completar un cambio de chasis antes de la sesión del sábado en el GP de España.
El delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, anunció el cambio en su última actualización el sábado por la mañana, confirmando que el formulario de declaración de verificación técnica para ese coche se había completado después del cambio de chasis.
Ferrari confirmó posteriormente que se debió "a un problema del sistema de combustible", que afortunadamente no conlleva penalización ni sanción por el cambio de chasis.
Ferrari presentó una serie de actualizaciones para su F1-75 el viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que Sainz sintió que tenían "potencial" para ayudar al equipo a volver a competir frente a Red Bull al frente de la parrilla.
Descúbrelo:
- Las actualizaciones del Ferrari F1-75 funcionan según los datos
- Técnica F1: El gran paquete de mejoras que Ferrari lleva a España
"Hemos visto algunos cambios en el comportamiento del coche, lo cual es bueno cuando traes actualizaciones, porque quieres ver cambios reales", dijo Carlos Sainz.
"Así que sí, feliz de ver que funcionan y cumplen. Al mismo tiempo, creo que no dimos los pasos correctos para la FP2 y nos volvimos un poco más lentos".
"Sabemos tal vez en qué dirección no ir, y necesitamos volver a la sensación que tuve en la FP1, que era mejor".
A pesar de liderar la tabla de tiempos en ambas sesiones con Ferrari, Leclerc se mostró preocupado por el ritmo del equipo en tandas largas y se quejó de que sus neumáticos sufrían problemas. Declaró después de la FP2 que esperaba que la Scuderia pudiera "encontrar un poco de ritmo para mañana" y que "por el momento, simplemente no somos fuertes en el ritmo de carrera".
Sainz no es el único piloto que ha sufrido un cambio de chasis antes de la última sesión de libres del GP de España de este sábado.
McLaren se vio obligado a cambiar la celda de supervivencia en el coche de Lando Norris como resultado del daño que descubrió el equipo en la parte inferior del monoplaza después de pasar de manera brusca por encima de los bordillos.
La FIA también confirmó que tanto Ferrari como McLaren rompieron el toque de queda para completar los cambios, aunque era la primera vez (y se permiten dos por año) que lo hacían este curso.
Apunta:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mercedes dice adiós al porspoising y Hamilton se declara "súper feliz"
Siguiente artículo Alpine defiende priorizar suelo a alerón delantero: "Es 10 veces mejor"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luke Smith

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
4 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Más de
Carlos Sainz

Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
29 min
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º

La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
32 min
La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones

A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!

Más de
Ferrari

F1 en DIRECTO: la clasificación de Austin (EE.UU.) con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
F1 en DIRECTO: la clasificación de Austin (EE.UU.) con Live Timing

El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?

Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2
Últimas noticias

¡Retrasan la jornada de MotoGP del domingo en Phillip Island por mal tiempo!
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
13 min
¡Retrasan la jornada de MotoGP del domingo en Phillip Island por mal tiempo!

Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
29 min
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 13º

La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
32 min
La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP de EEUU): filas y posiciones

A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse