El presidente de la F1 lamenta pero entiende la marcha de Alonso

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El presidente de la F1 lamenta pero entiende la marcha de Alonso
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
29 ago. 2018 10:49

Chase Carey definió a Alonso como uno de los "héroes" de la F1, pero es consciente de que sus últimas temporadas invitan a abandonar la categoría.

La retirada (al menos momentánea) de Fernando Alonso fue la gran noticia de las vacaciones de la Fórmula 1, y cuando la competición volvió el pasado fin de semana en el GP de Bélgica, fue el tema que generó más comentarios.

El presidente de la F1, Chase Carey, habló para los micrófonos de Movistar + F1, y lamentó la marcha del asturiano, al que definió como uno de los mayores valores de la categoría reina del automovilismo.

"Fernando es una de nuestras estrellas y héroes", comentó antes de explicar que comprende la decisión tomada por un piloto que ha sufrido la falta de resultados de su equipo. "Nos gustaría tenerle aquí todo el tiempo que quiera, pero sé que el año pasado fue frustrante y entiendo que tenga otros objetivos ahora".

Carey confirmó que habló con Alonso y le expresó su deseo de que esto no sea un adiós definitivo: "Siempre hay esperanza y confiemos en hacer un buen trabajo en los próximos años. He hablado con él y seguiremos trabajando".

Entre los dueños de la Fórmula 1 no niegan que algo ha hecho mal la categoría para perder a uno de sus mejores pilotos, a alguien que sigue generando ilusión y admiración allá donde va, a pesar de que sus coches en los últimos años no le han permitido ni luchar por podios.

Las declaraciones de Carey llegan poco después de que Sean Bratches, director comercial de la F1, dijera que entiende que Alonso se vaya, ya que se ha convertido en un campeonato "previsible".

Bratches, como Carey, reconoció que la decepción desde el punto mediático es tan alta como desde el deportivo: "La noticia me decepciona desde el punto de vista comercial. Respeto su decisión y espero que pueda seguir involucrado como embajador de este deporte en el futuro", dijo Bratches.

Más de Alonso:

Accidentes de Fernando Alonso en Fórmula 1

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Gran Premio de San Marino 2001

Gran Premio de San Marino 2001
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Foto de: Brousseau Photo

El debutante español pisó más de la cuenta el acelerador en el Circuito de Ímola y el Minardi saltó sin control hacia las protecciones de neumáticos. Sólo había completado cuatro vueltas. Fue su primer susto en la Fórmula 1, con apenas 19 años.

Gran Premio de Brasil en 2003 en Sao Paulo

Gran Premio de Brasil en 2003 en Sao Paulo
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Foto de: Brousseau Photo

El piloto de Renault, Fernando Alonso, ya en la vuelta 55, se encontró en la pista con los restos del monoplaza de Webber, que había sufrido un choque y no pudo esquivar una de las ruedas del Jaguar. El Renault de Alonso salió lanzado hacia una pila de neumáticos, Curioso: Debido a que la carrera se interrumpe y se cuenta con el estado de la vuelta 54, Alonso aparece en el tercer lugar en los resultados oficiales. El asturiano fue sacado del circuito en ambulancia y pasó la noche en el hospital.

Gran Premio de Mónaco 2004 Montecarlo

Gran Premio de Mónaco 2004 Montecarlo
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Foto de: Brousseau Photo

Después de 42 vueltas Alonso trató de pasar en el túnel a Ralf Schumacher (Williams) en la batalla por el undécimo lugar. El español utiliza el extremo sucio de la pista y su Renault no puede ser controlado y se estrella contra la barrera de protección. Alonso acusa a Ralf Schumacher de conducción peligrosa.

Gran Premio de los EE.UU. de 2004 en Indianápolis

Gran Premio de los EE.UU. de 2004 en Indianápolis
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Foto de: Michael Kim

Desde el noveno lugar Alonso toma rápido la tercera posición. En la vuelta 73 sufre la voladura de su neumático trasero derecho del Renault del español en el final de la recta de salida y llegada. Alonso se lleva algunos bloques de espuma de poliestireno.

Gran Premio de Japón 2007 Fuji

Gran Premio de Japón 2007 Fuji
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Foto de: XPB Images

Alonso ha cambiado para la temporada 2007 (2005 y 2006) a dos títulos mundiales con Renault por McLaren-Mercedes. En la carrera mojada en Fuji, En la vuelta 42 teniendo el segundo lugar pierde el auto y choca en la curva 6 debido al aquaplaning.

Gran Premio de Europa en Valencia en 2008

Gran Premio de Europa en Valencia en 2008
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Foto de: XPB Images

Alonso, regresó después de un año en McLaren a Renault, tomando su segunda carrera de casa en el calendario 2008 iniciando el duodécimo lugar en el ataque. En la primera vuelta, en la curva 4 colisiona con Kazuki Nakajima (Williams). El Renault de Alonso pierde el alerón trasero.

Gran Premio de Mónaco de 2010 en Monte Carlo

Gran Premio de Mónaco de 2010 en Monte Carlo
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Foto de: XPB Images

Alonso, que ahora conduce para Ferrari, sale en la tercera sesión de entrenamientos libres en la mañana del sábado. El español en la esquina de Massenet antes del Casino pierde el auto rojo. El daño es demasiado grande, para participar en la clasificación. Al día siguiente, Alonso terminó la carrera desde el fondo de la parrilla para terminar en el sexto lugar.

Gran Premio de Bélgica de 2010 en Spa-Francorchamps

Gran Premio de Bélgica de 2010 en Spa-Francorchamps
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Foto de: XPB Images

Al final de la primera vuelta Alonso tiene un alcance con Rubens Barrichello de Williams. Sorprendentemente, Alonso puede continuar, pero trompeó en la vuelta 37 con consecuencias. Su Ferrari se fue contra las protecciones y rompió la suspensión delantera derecha.

Gran Premio de Bélgica de 2012 en Spa-Francorchamps

Gran Premio de Bélgica de 2012 en Spa-Francorchamps
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Foto de: XPB Images

Tras una salida desde el quinto lugar, se coloca cuarto y Grosjean embiste a Hamilton en la curva de La Source y ambos, a su vez, golpean y hacen volar el coche de Alonso en uno de los peores accidentes de su carrera. El coche de Grosjean pasó por encima del Ferrari, a muy pocos centímetros de la cabeza de Alonso. El piloto español salió ileso

Gran Premio de Japón de 2012 en Suzuka

Gran Premio de Japón de 2012 en Suzuka
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Foto de: XPB Images

Sólo cinco semanas después de la colisión en el inicio de la temporada en Spa protagonizada entre Alonso y el piloto de Lotus Grosjean. Esta vez es con el Lotus de Kimi Raikkonen el Ferrari colisionó. Alonso insta al finlandés en la arrancada a la izquierda, para que el neumático trasero izquierdo de su Ferrari se corta con el alerón delantero del Lotus.

Gran Premio de Malasia 2013 Sepang

Gran Premio de Malasia 2013 Sepang
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Foto de: XPB Images

En su gran premio número 200, Alonso no tuvo suerte. Al entrar en la segunda curva golpeó la parte trasera de Vettel y dañó el alerón delantero de su Ferrari quedando en la grava y fuera de la carrera.

Las pruebas de invierno en 2015 en Barcelona

Las pruebas de invierno en 2015 en Barcelona
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Foto de: XPB Images

La segunda semana del invierno de pruebas en el circuito de Barcelona-Catalunya accidente Alonso, después de cinco años en Ferrari y ahora con McLaren-Honda en la curva 3 impacta la pared al interior de la pista. Es un misterioso accidente, cuya causa aún se desconoce por completo. Alonso sale con conmoción cerebral y pierde el inicio de la temporada en Melbourne.

Gran Premio de Austria 2015 Spielberg

Gran Premio de Austria 2015 Spielberg
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Foto de: XPB Images

Alonso, afrontó el Gran Premio desde el fondo de la parrilla, ya que recibió una sanción de 25 puestos por cambiar numerosas piezas del motor. El español tuvo que retirarse en la primera vuelta, después de que su McLaren fuera embestido por el Ferrari de Kimi, que perdió el control de su monoplaza poco después de la salida.

Gran Premio de Australia 2016 en Melbourne

Gran Premio de Australia 2016 en Melbourne
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Foto de: Sutton Motorsport Images

En el primer Gran Premio de la temporada en Australia, Alonso sufrió el peor accidente de su carrera. Saliendo ileso de milagro, ya que su monoplaza quedó destrozado tras estrellarse a 300 km/h contra una valla de protección en Albert Park. El piloto de McLaren chocó el Haas del mexicano Esteban Gutiérrez en la vuelta 18 y mandando su bólido volar por los aires durante varios segundos hasta quedar contra la valla. Alonso pudo salir de lo que quedaba del coche por su propio pie.

Gran Premio de Bélgica 2018 en Spa

Gran Premio de Bélgica 2018 en Spa
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Uno de los más aparatosos, aunque afortunadamente sin daños. Nico Hulkenberg frenó muy tarde y se llevó por delante al asturiano, cuyo McLaren voló sobre el Sauber de Charles Leclerc. Los tres quedaron fuera de carrera e increíblemente los tres salieron ilesos.

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Autor Jose Carlos de Celis
Tipo de artículo Noticias