Una presentación de McLaren convenció a Sainz de su potencial

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Una presentación de McLaren convenció a Sainz de su potencial
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
11 dic. 2018 16:55

Carlos Sainz dice que una presentación que McLaren le mostró cuando llegó a Woking le ha convencido de que tienen claro lo necesario para volver a liderar la F1.

Después de una temporada 2018 difícil que se vio lastrada por un problema aerodinámico fundamental en el MCL33, McLaren ha emprendido una reestructuración para asegurarse de no repetir sus errores en el futuro.

Y aunque el equipo no pudo mostrar en pista su progreso a la hora de comprender los problemas, Sainz dice que el mensaje que ha recibido de los miembros de McLaren es que saben qué pasos deben tomar, aunque no sugiere una solución rápida.

"No veo muchos cabezas bajas", dijo Sainz, hablando en un evento de lanzamiento del nuevo teléfono inteligente OnePlus 6T McLaren en la fábrica de Woking este martes. "Veo que tienen más o menos una idea muy clara de lo que ha sucedido, por qué y cómo debemos mejorar".

“Ya cuando llegué aquí, me hicieron una explicación y una presentación de lo que sucedió, así que para mí fue muy positivo ver cómo hay algunas mentalidades claras y un liderazgo fuerte para ver hacia dónde vamos. Para mí fue agradable ver eso cuando llegué aquí".

Sainz no pretende que McLaren pueda volver a la cima de la F1 el próximo año, pero cree que el potencial está ahí para una recuperación a más largo plazo.

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"Si funcionará o no el próximo año, no lo sabemos. Sabemos que tenemos una dirección, sabemos que tenemos un análisis. Va a llevar tiempo. Eso es todo lo que puedo decir. No vamos a cambiar de la noche al día, y seguirá siendo un proceso de años, pero estoy feliz de ser parte de este proceso".

"Estoy orgulloso de este equipo porque creo que puedo ser una buena ayuda y mejorar con ellos".

Sainz admitió que estaba un poco preocupado de que la moral de McLaren fuera baja después de sus problemas esta temporada, pero dice que encontró lo contrario al llegar.

"Probablemente, en el fondo de mi mente, pensaba que tal vez encontraría un equipo que deseara que se acabara la temporada y arrancara el próximo año", dijo. "Pero en realidad he encontrado un equipo que está lleno de energía, incluso en noviembre-diciembre. Está lleno de ganas de competir el próximo año, y eso es algo inmediatamente contagioso".

“[La energía] fluye realmente bien a través de todos en el equipo y a través de mí. Venía lleno de energía y lleno de ganas, y ahora tengo incluso más de lo que pensaba, para tratar de cubrir todas las áreas antes de que compitamos el año que viene".

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Cuando le preguntaron si sentía que McLaren tenía los ingredientes necesarios para volver a ganar, dijo: "Creo que el equipo tiene las herramientas, pero sigo pensando que Mercedes ha establecido un nuevo estándar para todos".

"Creo que todos los equipos que no son Mercedes en este momento están luchando para ponerse al día. Han establecido un nuevo punto de referencia para todos los equipos de la F1, la forma en que necesitan trabajar para obtener el nivel que tienen, lo cual es simplemente increíble en este momento".

"Es por eso que no hay mucha prisa, pero hay un compromiso de mejorar en McLaren y convertirse primero en un sólido equipo de mitad de tabla y luego dar un paso más. Y ese es nuestro plan a corto-medio plazo. Espero que algún día este equipo, y espero todavía estar aquí, regrese a donde pertenece".

Mira todos los coches que Carlos Sainz ha pilotado en su carrera deportiva

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2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)

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2012: F312 (GP de Macao)

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2013: Dallara GP3/13 (GP3)

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2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)

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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

2013: Toro Rosso STR8 (Test)

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2013: Dallara F312 (GP de Macao)

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2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)

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Foto de: GP2 Media Service

2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)

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2014: Red Bull Racing RB10 (Test)

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2015: Scuderia Toro Rosso STR10

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2016: Scuderia Toro Rosso STR11

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2017: Scuderia Toro Rosso STR12

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Renault RS17

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2018: Renault RS18

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

2018: McLaren MCL33

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Foto de: Jean Petin / Sutton Images

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