Leclerc se luce en la noche de Singapur y se lleva la pole

Después de dos victorias de Leclerc en Monza y Spa, todos estábamos de acuerdo en que el circuito del GP de Singapur favorecía, a priori, a Mercedes y Red Bull. Y así pareció en la primera jornada del viernes, cuando Hamilton y Verstappen parecían los rivales a batir.

Sin embargo, ya en la FP3 Leclerc demostró que Ferrari no había dicho la última palabra, y tanto él como Vettel lo refrendaron luego a partir de la Q2. Sebastian marcó una genial vuelta en el primer intento de la definitiva  Q3 y parecía tener la pole, pero no bajó su marca a la segunda y Leclerc aprovechó la mejora de la pista para robarle la primera plaza.

El monegasco sumó con una vuelta brillante su tercera pole position consecutiva y la quinta en Fórmula 1, y partirá junto a un Hamilton que también superó al final a Vettel. Los Ferrari confían en poder batir en un 2 vs 1 al líder del mundial y sumar el que sería su tercer triunfo seguido.

Verstappen compartirá segunda fila con Vettel tras superar a Bottas, quinto. Albon, en su primera clasificación sin sanción, cumplió su papel de meter a los tres mejores equipos en las seis primeras posiciones y Sainz fue séptimo.

El madrileño lleva todo el fin de semana en esa posición, la máxima a la que podía aspirar, y no ha fallado en clasificación. Tratará de aprovechar cualquier traspié de los de delante para avanzar en la carrera.

Así fue la Q1 en Singapur:

Nadie salió a pista inmediatamente después de encenderse el semáforo verde, aunque la mayoría dejaron el box a la vez, un minuto después. Sainz comunicó por radio que no tenía potencia, aunque se recuperó y marcó un mejor tiempo incluso mejor que el primero de Vettel y Albon.

Además de los Williams y los Haas (los peores equipos hasta el momento en Singapur), Raikkonen era el piloto que estaba en riesgo a falta del último intento. La pista se llenó en los últimos minutos y los Mercedes, con blandos, acabaron liderando la primera manga. Magnussen y Raikkonen consiguieron mejorar y junto a los Williams, fueron eliminados Grosjean (18º), un Stroll que tocó el muro con su Racing Point (17º) y Kvyat (16º). El ruso ganará una posición con la penalización que sufre Pérez tras sustituir la caja de cambios.

Así fue la Q2 en Singapur:

Ninguno de los favoritos se la jugó a intentar clasificarse a la Q3 con medios, y todos saldrán con blandos, el compuesto más rápido. Hamilton llegó a tocar el muro y Leclerc sorprendió a todos con el mejor tiempo, aunque había los cuatro primeros estaban a dos décimas, muy igualados.

A falta de la última vuelta, Gasly, Pérez, Magnussen y los Alfa Romeo eran los eliminados, con los Renault marcando el corte. Nada cambió en esas posiciones de k.o y Sainz acabó 8º una ronda con doblete de Ferrari.

Así fue la Q3 en Singapur:

Con la intención de poder hacer dos buenos intentos, todos salieron rápidamente al Marina Bay. Los McLaren, como los Renault, iban con neumático usado después de la ilógica decisión del equipo de Woking de montar un segundo juego de blandos a Sainz en la Q1 cuando estaba salvado.

En la primera vuelta competitiva, Vettel se sacó un 1:36.437 de la manga con un toque contra el muro incluido. Se arriesgó y logró una gran marca que dejó a su compañero y Verstappen a tres décimas y a los Mercedes, imprecisos, a un segundo.

Vettel no pudo mejorar su marca e incluso abortó su vuelta, viendo desde el box cómo su compañero volaba y le arrebataba una ansiada pole y cómo Hamilton le relegaba a la segunda fila de parrilla.

El top 10 de la parrilla del GP de Singapur 2019 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto		Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc		1'36.217
2	Lewis Hamilton		1'36.408	0.191
3	Sebastian Vettel		1'36.437	0.220
4	Max Verstappen		1'36.813	0.596
5	Valtteri Bottas		1'37.146	0.929
6	Alexander Albon		1'37.411	1.194
7	Carlos Sainz Jr.		1'37.818	1.601
8	Daniel Ricciardo		1'38.095	1.878
9	Nico Hulkenberg		1'38.264	2.047
10	Lando Norris		1'38.329	2.112
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