Los hijos pródigos de la Fórmula 1

La historia de la Fórmula 1 está llena de sucesos y giros inesperados. Los pintorescos primeros años son fuente abundante de anécdotas curiosas, pero la actualidad tampoco está exenta de ellas. 

El regreso de Fernando Alonso al Gran Circo tras su retirada a finales de 2018 fue, en julio de 2020, una de las noticias más sorprendentes de los últimos tiempos. El asturiano acudió a su tercera etapa con Renault (ahora Alpine), después de ser campeón con ellos en 2005 y 2006, y volver tras su año de pesadilla en McLaren en 2007. 

Precisamente, su nuevo compañero, Esteban Ocon, fue ese mismo 2020 el penúltimo capítulo de los retornos que decenas de pilotos han protagonizado desde 1950 con diferentes constructores. 

Hemos hecho un repaso a otros casos de pilotos que volvieron a correr para equipos con los que ya habían competido con anterioridad. Algunos, también lo hicieron en tres ocasiones, como Alonso. 

Quizás uno de los más curiosos es el de Bruce McLaren, fundador del equipo de Woking, que durante tres carreras de la temporada 1967 dejó de correr con su propio monoplaza para hacerlo con los Eagle T1G de Anglo American Racers, liderado por Dan Gurney. ¿La explicación? El nuevo McLaren M5A con motor BRM V12 aún no estaba listo. 

Descubre otros ejemplos de pilotos que volvieron a equipos de F1 con los que habían competido

Pasa las imágenes y lee cada caso de 'hijos pródigos' de la F1

Fernando Alonso: Renault (2003-2006; 2008-2009 y 2021-?)

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El último de una larga lista

Esteban Ocon: Renault (2016 y 2020-?)

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Foto de: Renault

Kimi Raikkonen: Ferrari (2007-2009 y 2014-2018)

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Foto de: Ferrari Media Center

Raikkonen: Sauber (2001 y 2019-?)

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Foto de: Sauber Petronas

Daniil Kvyat: Toro Rosso (2014 ; 2016-2017 y 2019-?)

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Fernando Alonso: McLaren (2007 y 2015-2018)

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Nick Heidfeld: Sauber (2001-2003 y 2006-2010)

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Foto de: Brousseau Photo

Heinz-Harald Frentzen: Sauber (1994-1996 y 2002-2003)

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Giancarlo Fisichella: Jordan (1997 y 2002-2003)

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Foto de: Jordan Grand Prix

Pierluigi Martini: Minardi (1985, 1988-1991 y 1993-1995)

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Foto de: Uncredited

Gerhard Berger: Ferrari (1987-1989 y 1993-1995)

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Foto de: LAT Images

Johnny Herbert: Benetton (1989 y 1994-1995)

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Foto de: LAT Images

Nigel Mansell: Williams (1985-1988 y 1991-1994)

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Foto de: LAT Images

Michele Alboreto: Lola (1989 y 1993)

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Foto de: LAT Images

Alain Prost: McLaren (1980 y 1984-1989)

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Foto de: LAT Images

Michele Alboreto: Tyrrell (1981-1983 y 1989)

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Foto de: LAT Images

Elio de Angelis: Brabham (1982-1983 y 1986-1987)

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Foto de: LAT Images

Jacques Laffite: Ligier (1976-1982 y 1985-1986)

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Foto de: LAT Images

Jacques Laffite: Williams (1975 y 1983-1984)

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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Ferrari (1971-1972 y 1982)

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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Lotus (1968-1969 y 1976-1980)

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Clay Regazzoni: Ensign (1977 y 1980)

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Foto de: Grand Prix Photo / xpb.cc

Keke Rosberg: Wolff (1978 y 1979)

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Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson: Brabham (1973-1974 y 1977-1978)

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Foto de: LAT Images

Keke Rosberg: ATS (1978)

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ronnie Peterson: Lotus (1973-1976 y 1978)

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Foto de: LAT Images

Mario Andretti: Parnelli (1974-1975 y 1976) [segundo a la izquierda en la imagen]

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Foto de: LAT Images

Clay Regazzoni: Ferrari (1970-1972 y 1974-1976)

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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson: March (1970-1972 y 1976)

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Foto de: Lucien Harmegnies

Jacky Ickx: Ferrari (1968 y 1970-1973)

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Foto de: LAT Images

Graham Hill: Lotus (1958-1959 y 1967-1970)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren: McLaren (1966-1967 y 1967-1968)

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Foto de: LAT Images

Jack Brabham: Cooper (1955 y 1957-1961)

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Foto de: LAT Images