Los hijos pródigos de la Fórmula 1
El regreso de Fernando Alonso a Renault para la Fórmula 1 2021 tuvo varios precedentes históricos y algunos son sorprendentes.
La historia de la Fórmula 1 está llena de sucesos y giros inesperados. Los pintorescos primeros años son fuente abundante de anécdotas curiosas, pero la actualidad tampoco está exenta de ellas.
El regreso de Fernando Alonso al Gran Circo tras su retirada a finales de 2018 fue, en julio de 2020, una de las noticias más sorprendentes de los últimos tiempos. El asturiano acudió a su tercera etapa con Renault (ahora Alpine), después de ser campeón con ellos en 2005 y 2006, y volver tras su año de pesadilla en McLaren en 2007.
Precisamente, su nuevo compañero, Esteban Ocon, fue ese mismo 2020 el penúltimo capítulo de los retornos que decenas de pilotos han protagonizado desde 1950 con diferentes constructores.
Hemos hecho un repaso a otros casos de pilotos que volvieron a correr para equipos con los que ya habían competido con anterioridad. Algunos, también lo hicieron en tres ocasiones, como Alonso.
Quizás uno de los más curiosos es el de Bruce McLaren, fundador del equipo de Woking, que durante tres carreras de la temporada 1967 dejó de correr con su propio monoplaza para hacerlo con los Eagle T1G de Anglo American Racers, liderado por Dan Gurney. ¿La explicación? El nuevo McLaren M5A con motor BRM V12 aún no estaba listo.
Descubre otros ejemplos de pilotos que volvieron a equipos de F1 con los que habían competido
Pasa las imágenes y lee cada caso de 'hijos pródigos' de la F1
![Mario Andretti: Parnelli (1974-1975 y 1976) [segundo a la izquierda en la imagen]](https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/0mPlkRg6/s1200/f1-spanish-gp-1975-niki-lauda-leads-away-with-teammate-clay-regazzoni-both-ferrari-312t-s.webp)
Comparte o guarda este artículo
Todas las creaciones de Adrian Newey
Los pilotos con más victorias de etapa en el Dakar
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
La masterclass de Kimi Raikkonen en Suzuka (GP de Japón 2005)
GP España 2006 de F1: Alonso colorea de azul todo un país
McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia
Norris se quita presión y señala a Russell como el gran favorito para 2026
McLaren F1 señala a Mercedes: "Han subido claramente el listón en 2026"
El Lamborghini Miura moderno es el mejor homenaje a sus 60 años
Mercedes anuncia a su tercer piloto para la F1 2026
Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"
Airbags en la Fórmula 1: la idea (casi) olvidada de la FIA
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios