Artículo especial

Fórmula 1

Los hijos pródigos de la Fórmula 1

El regreso de Fernando Alonso a Renault para la Fórmula 1 2021 tuvo varios precedentes históricos y algunos son sorprendentes.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Editado: 8 jul 2021, 7:32

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fernando Alonso, Renault R26, Michael Schumacher, Ferrari 248 F1

La historia de la Fórmula 1 está llena de sucesos y giros inesperados. Los pintorescos primeros años son fuente abundante de anécdotas curiosas, pero la actualidad tampoco está exenta de ellas. 

El regreso de Fernando Alonso al Gran Circo tras su retirada a finales de 2018 fue, en julio de 2020, una de las noticias más sorprendentes de los últimos tiempos. El asturiano acudió a su tercera etapa con Renault (ahora Alpine), después de ser campeón con ellos en 2005 y 2006, y volver tras su año de pesadilla en McLaren en 2007. 

Precisamente, su nuevo compañero, Esteban Ocon, fue ese mismo 2020 el penúltimo capítulo de los retornos que decenas de pilotos han protagonizado desde 1950 con diferentes constructores. 

Hemos hecho un repaso a otros casos de pilotos que volvieron a correr para equipos con los que ya habían competido con anterioridad. Algunos, también lo hicieron en tres ocasiones, como Alonso. 

Quizás uno de los más curiosos es el de Bruce McLaren, fundador del equipo de Woking, que durante tres carreras de la temporada 1967 dejó de correr con su propio monoplaza para hacerlo con los Eagle T1G de Anglo American Racers, liderado por Dan Gurney. ¿La explicación? El nuevo McLaren M5A con motor BRM V12 aún no estaba listo. 

Descubre otros ejemplos de pilotos que volvieron a equipos de F1 con los que habían competido

Pasa las imágenes y lee cada caso de 'hijos pródigos' de la F1

Fernando Alonso: Renault (2003-2006; 2008-2009 y 2021-?)

El último de una larga lista

Esteban Ocon: Renault (2016 y 2020-?)

Kimi Raikkonen: Ferrari (2007-2009 y 2014-2018)

Raikkonen: Sauber (2001 y 2019-?)

Daniil Kvyat: Toro Rosso (2014 ; 2016-2017 y 2019-?)

Fernando Alonso: McLaren (2007 y 2015-2018)

Nick Heidfeld: Sauber (2001-2003 y 2006-2010)

Heinz-Harald Frentzen: Sauber (1994-1996 y 2002-2003)

Giancarlo Fisichella: Jordan (1997 y 2002-2003)

Pierluigi Martini: Minardi (1985, 1988-1991 y 1993-1995)

Gerhard Berger: Ferrari (1987-1989 y 1993-1995)

Johnny Herbert: Benetton (1989 y 1994-1995)

Nigel Mansell: Williams (1985-1988 y 1991-1994)

Michele Alboreto: Lola (1989 y 1993)

Alain Prost: McLaren (1980 y 1984-1989)

Michele Alboreto: Tyrrell (1981-1983 y 1989)

Elio de Angelis: Brabham (1982-1983 y 1986-1987)

Jacques Laffite: Ligier (1976-1982 y 1985-1986)

Jacques Laffite: Williams (1975 y 1983-1984)

Mario Andretti: Ferrari (1971-1972 y 1982)

Mario Andretti: Lotus (1968-1969 y 1976-1980)

Clay Regazzoni: Ensign (1977 y 1980)

Keke Rosberg: Wolff (1978 y 1979)

John Watson: Brabham (1973-1974 y 1977-1978)

Keke Rosberg: ATS (1978)

Ronnie Peterson: Lotus (1973-1976 y 1978)

Mario Andretti: Parnelli (1974-1975 y 1976) [segundo a la izquierda en la imagen]

Clay Regazzoni: Ferrari (1970-1972 y 1974-1976)

Ronnie Peterson: March (1970-1972 y 1976)

Jacky Ickx: Ferrari (1968 y 1970-1973)

Graham Hill: Lotus (1958-1959 y 1967-1970)

Bruce McLaren: McLaren (1966-1967 y 1967-1968)

Jack Brabham: Cooper (1955 y 1957-1961)

33

Otras galerías que te van a gustar:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Las últimas reliquias del museo de Alonso y las que llegarán

Siguiente artículo La F1 no descarta cambios en las reglas de carreras al sprint

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Sergio Lillo



Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1 6 d

Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso



Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

Fórmula 1

Fórmula 1 19 d

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009



La última victoria de Michael Schumacher en F1

Fórmula 1

Fórmula 1 1 m

La última victoria de Michael Schumacher en F1

Más de

Giancarlo Fisichella



Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

Fórmula 1

Fórmula 1 21 d

Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)



GP España 2006 de F1: Alonso colorea de azul todo un país

Fórmula 1

Fórmula 1 5 m

GP España 2006 de F1: Alonso colorea de azul todo un país



Qué pilotos han ganado en Australia F1: poles, vueltas rápidas, podios etc

Fórmula 1

Fórmula 1 8 m

Qué pilotos han ganado en Australia F1: poles, vueltas rápidas, podios etc

Más de

McLaren



F1 Brasil 2026: a qué hora son hoy los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 h

F1 Brasil 2026: a qué hora son hoy los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos



McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil



Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Últimas noticias



Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo

WEC

WEC WEC

Monza

39 min

Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo



El jefe de equipo de Racing Bulls en F1 renueva por varios años

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

El jefe de equipo de Racing Bulls en F1 renueva por varios años



Cámara, del "no me lo esperaba" al dilema entre seguir en F1 y luchar por la F2

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Cámara, del "no me lo esperaba" al dilema entre seguir en F1 y luchar por la F2



Márquez: "Si tu hermano se juega un Mundial y le tiras la moto a ver qué pasa, entonces eres un mal hermano"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Márquez: "Si tu hermano se juega un Mundial y le tiras la moto a ver qué pasa, entonces eres un mal hermano"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse