Piastri cuenta su versión de la polémica historia Alpine-McLaren

Todo lo que sucedió el lunes posterior al Gran Premio de Hungría de 2022 aún está presente en la mente de casi todos los aficionados a la F1. Tras la carrera de Budapest, Fernando Alonso anunció que iba a ser el sucesor en Aston Martin de Sebastian Vettel, que acababa de anunciar su propio adiós a la máxima categoría el jueves anterior.

El asturiano dejó a Alpine sin respuestas ante este movimiento, del que Otmar Szafnauer se enteró a través del comunicado de prensa. El jefe del equipo tenía la impresión de que Alonso se quedaría, y dijo unas palabras un tanto desafortunadas el domingo anterior al anuncio: "Fernando estará muy pronto en un barco en Grecia y no nos llamaremos. Cuando vuelva después, lo solucionaremos", haciendo referencia a una posible renovación.

Sin embargo, lo que sucedió es un un culebrón de proporciones considerables. Sin quererlo, Oscar Piastri se convirtió en protagonista inesperado. Alpine reaccionó con velocidad a la noticia de que Alonso dejaba el equipo y envió un comunicado de prensa en el que se confirmaban que Piastri pasaría a ocupar un asiento titular a tiempo completo para 2023. 

Pero tras el ese comunicado llegó el famoso twet de Piastri que acabó con McLaren y Alpine en la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA para ver quién se quedaba con el australiano y finalmente fue el equipo de color papaya, lo que obligó a los franceses a fichar a Pierre Gasly.

Oscar Piastri explica cómo tomó su decisión Alpine-McLaren en F1

Ahora, tantos meses después, Oscar Piastri ha explicado una entrevista exclusiva con Motorsport.com cómo sucedió todo: "Nunca ha sido una comparación directa, como la gente piensa a menudo. Se ha dicho y escrito mucho sobre ello, así que no necesito entrar en detalles, pero para mí nunca fue una elección directa entre un asiento en Alpine y un asiento en McLaren".

"Al final, hubo un abuso de confianza en Alpine y por otro lado, McLaren me dio la seguridad que buscaba en la Fórmula 1, una seguridad que no tenía cuando llegué de la Fórmula 2 un año antes. No pude disputar ninguna carrera y existía la posibilidad de que volviera a ocurrir lo mismo este año", explicó el piloto canadiense.

Con esas palabras, Piastri, que llegó a la Fórmula 1 tras proclamarse campeón de la Fórmula 3 y de la Fórmula 2 en su año de debut, indicó implícitamente que Alpine le tenía de nuevo en la sala de espera, pese a los rumores de cesión a Williams.

La propia escudería francesa contaba Alonso y Esteban Ocon para 2023 y sólo se sacó a Piastri de la chistera como plan B cuando el primero les dio la espalda para fichar por Aston Martin. Pero para entonces, Piastri ya había cambiado de aires en segundo plano a través de su mánager (Mark Webber) y McLaren, que buscaba un sustituto para Daniel Ricciardo.

"McLaren me dio inmediatamente una oportunidad en la F1 y todavía les estoy muy agradecido por ello. Sinceramente, fue una elección bastante fácil para mí en aquel momento, para asegurar mi propio futuro, y también para poder hacerlo en un equipo fantástico", añadió el canadiense.

Oscar Piastri, McLaren

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