¿La mayor lección para un piloto debutante en F1? Piastri responde

Después de ganar la Fórmula 3 y la Fórmula 2 en dos años consecutivos y en ambas en su debut, el piloto australiano atrajo el interés de diferentes equipos de la parrilla del Gran Circo, pero en 2022 se mantuvo con Alpine como piloto reserva a la esperada de una oportunidad que parecía no llegar, pero que finalmente, juicio de por medio, acabó encontrando gracias a McLaren.

Debido a las expectativas que había puestas en Oscar Piastri, muchas miradas se centraron en sus actuaciones desde los primeros fines de semana de carrera del curso y, aunque debutar en la Fórmula 1, nunca es algo fácil, el joven piloto australiano cumplió con creces.

Tras la cita de Abu Dhabi, a Piastri se le preguntó por cuáles habían sido su mayor lección como piloto debutante de la máxima categoría del automovilismo y no dudó a la hora de responder.

"Ha habido muchas lecciones. Creo que, para mí, la mayor es que no puedes descansar. Cometer un error en la Fórmula 1 te cuesta mucho más de lo que te podría costar en cualquier otro sitio".

"Sabes, todos los pilotos son extremadamente competitivos. Todos los equipos también son ahora extremadamente competitivos y si te lo tomas con un poco de calma, de repente puedes perder mucho tiempo y muchas posiciones. Entonces esa es probablemente la [lección] más grande".

Tras esa respuesta, que sorprendió a muchos de los periodistas allí presentes, se le preguntó si no había aprendido alguna lección más relacionada directamente con el monoplaza y reconoció que evidentemente sí, pero mantuvo su respuesta anterior.

"También ha habido detalles sobre la forma de pilotar estos coches y la gestión de la batería. Ha sido un año muy ocupado. Pero debido a cómo de competitivo ha sido todo, [la lección más importante ha sido] que no puedes dormirte en los laureles nunca", concluyó.

Pese a terminar la temporada en la novena posición con 97 puntos, lejos de las 205 unidades de Lando Norris y su sexta posición en el campeonato, Piastri demostró su talento y valía para la F1 muchas veces, como por ejemplo en su primera victoria en una carrera al sprint.

De cara a la temporada 2024 de la Fórmula 1, los objetivos obviamente serán más altos tras un año de experiencia a sus espaldas y seguramente en McLaren le exijan estar más cerca de su compañero de equipo, no sólo a una vuelta, sino también en distancia de carrera.

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