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Pérez cree que su "lenta adaptación" fue por el poco tiempo de test

El mexicano cree que el poco tiempo que tuvo en pista antes de empezar la temporada 2021 de Fórmula 1 provocó que tuviera una "lenta adaptación" al monoplaza de Red Bull.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Jerry Andre / Motorsport Images

Pérez llegó a Red Bull desde Racing Point para la temporada 2021 de Fórmula 1, y se convirtió en el cuarto compañero de equipo de Max Verstappen. El piloto mexicano muchos problemas en sus primeros grandes premios con la adaptación al RB16B, caracterizado por ser un coche en el que se necesita un estilo de conducción agresivo, aunque subió a lo más alto del podio por segunda vez en su vida en Azerbaiyán, en la sexta cita del calendario.

El #11 terminó la temporada en una gran forma, pudiendo acabar entre los tres primeros en Turquía, Estados Unidos y México, y desempeñó un papel fundamental al contener a Lewis Hamilton, rival de Verstappen por el título, en la carrera decisiva de Abu Dhabi.

Conoce las últimas noticias de Red Bull en la Fórmula 1:

"Checo" Pérez explicó cómo la filosofía del monoplaza y la falta de pruebas de pretemporada -con solo tres días en total para todos los equipos en 2021- provocó que su adaptación fuera tan compleja.

"Hay que tener en cuenta que he llegado a una idea de coche muy diferente a la que he pilotado durante toda mi carrera", dijo Pérez.

"Creo que, en ese aspecto, ha sido una adaptación lenta. Un monoplaza muy distinto, al igual que el motor, así que he tenido que aprender muchas cosas con un nuevo equipo y sin pruebas".

"Antes de la primera carrera, hice un día y medio (de pruebas). Pero la jornada completa fue solo para hacer cosas aerodinámicas, así que no había hecho nada antes del primer gran premio".

"Hay que tener en cuenta diferentes aspectos, pero en general, creo que ha sido una temporada prometedora. Obviamente, habría esperado más, es lo que hay".

"Solo tengo que seguir trabajando. Hemos tenido algunos días positivos y otros negativos, pero solo seremos más fuertes como equipo cuanto más tiempo estemos juntos".

Red Bull recompensó la temporada de Pérez con un nuevo contrato para 2022 en agosto, asegurando así una continuidad que no se veía en la estructura de las bebidas energéticas desde los tiempos de Sebastian Vettel y Mark Webber.

Este año, los equipos disfrutarán de más pruebas de pretemporada -pasan de tres a seis días- para adaptarse al nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2022.

Esto le dará a Pérez más tiempo para familiarizarse con el Red Bull, ya que el año pasado tuvo que enfrentarse, además, a un menor tiempo de entrenamientos libres en comparación con temporadas anteriores por la reducción de las sesiones de los viernes de 90 a 60 minutos.

"Sonará raro, pero me falta tiempo", dijo el mexicano. "Creo que la cantidad limitada de pruebas y entrenamientos con el coche tuvo un impacto porque cada circuito es diferente".

"El hecho de llegar a un monoplaza distinto, probablemente lo hizo un poco más difícil. No soy el único. Creo que hemos visto a otros pilotos muy buenos luchando por ponerse al día con sus coches".

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