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Pérez empujó a Red Bull "en una cierta dirección" con el coche de 2023

El piloto Sergio Pérez asegura que ha intentado empujar a Red Bull F1 "en cierta dirección" para asegurarse de que el nuevo coche RB19 se adapta mejor a él.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Pérez fichó por Red Bull para la temporada 2021 como sustituto de Albon, pero al igual que les pasó antes que a él al propio Alexander Albon y a Pierre Gasly, el mexicano tuvo problemas para estar al nivel de su compañero de equipo Max Verstappen y adaptarse al monoplaza en su primer curso.

En 2022 Pérez tuvo un comienzo bastante fuerte en relación con Verstappen en un coche RB18 con sobrepeso. Su buen rendimiento le dio pole en Arabia Saudí y una prestigiosa victoria en el Gran Premio de Mónaco, que llegó el fin de semana en que el piloto de 33 años firmó un nuevo contrato con Red Bull por dos temporadas más hasta el final de 2024.

Pero como Red Bull consiguió quitar kilos a su coche, permitió a Verstappen equilibrar aún más el monoplaza a su gusto y mejorar sus tiempos por vuelta con una configuración que tendía más al sobreviraje.

Por el contrario, a medida que avanzaba el desarrollo del coche, Sergio Pérez admitió que se había sentido menos cómodo con el coche que al principio de la temporada.

Aunque se recuperó a finales de 2022, perdió la batalla por el segundo puesto del campeonato de pilotos frente a Charles Leclerc, por solo 3 puntos.

Cuando se le preguntó en la presentación 2023 de Red Bull a Pérez si ha sido capaz de trabajar en sus problemas con el equipo para evitar una caída similar de rendimiento con el RB19, Pérez dijo: "Sí, desde luego. Hay cosas en las que vamos a trabajar".

"Creemos que el coche ya va a mejorar. He estado empujando al equipo en una cierta dirección, y creemos que vamos en esa dirección".

"Pero ya veremos. Una vez que tengamos el coche, se trata de adaptarnos al coche e intentar sacar el máximo".

Más de Red Bull:
Red Bull Racing RB19

Sergio Pérez asumió la responsabilidad de algunos de sus problemas de 2022 y dijo que al final del año su parte del box había llegado a entender dónde había cometido errores en la puesta a punto del coche.

"Aprendiendo de los errores que cometimos, creo que a veces seguimos la dirección equivocada con la puesta a punto y eso es muy importante que lo entendamos", explicó.

"Creo que nos dimos cuenta hacia el final de la temporada de lo que estábamos haciendo con el coche, así que eso ha sido crucial para nosotros".

"Y creo que vamos en la dirección correcta".

Apunta:
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