Análisis
Fórmula 1 GP de Países Bajos
Pérez probará el RB20 sin bazooka y Red Bull sigue con experimentos
Red Bull continúa con los experimentos en el alerón delantero: las comparaciones se harán en los entrenamientos para luego elegir una línea de desarrollo.
Franco Nugnes
Editado: 22 ago 2024, 18:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
Red Bull mantiene las dos versiones del RB20. En Zandvoort, el equipo austriaco ha tomado la decisión de volver a la configuración aerodinámica de la tapa motor sin el 'bazooka', apostando por el chasis que hasta ahora sólo Max Verstappen había utilizado en el GP de Hungría.
De esta forma, Sergio Pérez también tendrá la oportunidad de ponerse a los mandos de esta especificación, ya que en Hungría tuvo que conformarse con la versión anterior por falta de piezas.
Como se recordará, en Spa-Francorchamps, la última carrera antes del parón de verano, Red Bull volvió a la versión con el "bazooka", dando la sensación de que sus mejoras no habían dado los resultados esperados, Pero evidentemente no fue así.
Pierre Waché, director técnico de Red Bull, cree en la solución de refrigeración que ahora tienen para los circuitos más lentos y que requieren más carga aerodinámica, por lo que será interesante averiguar con qué soluciones saldrá a pista el RB20 en la primera sesión de entrenamientos libres de mañana, dado que el equipo con sede en Milton Keynes ha estado experimentando mucho con varios alerones delanteros, morros y suelos en las dos últimas carreras.
Te interesará:
Red Bull RB20: comparación de los dos alerones delanteros. Son idénticos salvo por el regulador de altura del alerón
Foto de: Giorgio Piola
En el box de Zandvoort se encuentran disponibles los dos alerones delanteros utilizados en Bélgica: son idénticos en todos los sentidos, excepto por la diferente ubicación del mando de ajuste de los flaps. Uno está cerca del morro (el de Pérez) y el otro en el lado opuesto, es decir, cerca del lateral (el alerón de Verstappen). Evidentemente, las dos soluciones permiten deformaciones diferentes por la flexión.
En cuanto a Checo Pérez, que será el que más novedades pueda probar este fin de semana, se mostró positivo en sus declaraciones previas al Gran Premio de los Países Bajos 2024.
"Ha habido una o dos actualizaciones que probablemente nos llevaron por el camino equivocado. Y, sí, creo que mirando hacia atrás en este momento, sabemos exactamente cómo está funcionando todo".
"Eso es muy positivo, porque creo que no estaba tan claro en las últimas carreras, pero si podemos solucionarlo y volver al nivel que teníamos antes, esa es otra pregunta. Pero creo que es positivo", concluyó el piloto mexicano de Red Bull.
Apunta para mañana:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton reacciona tras conocer que Bono no irá a Ferrari con él
Siguiente artículo Oficial: Jack Doohan, piloto titular de Alpine F1 para 2025
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
Promesa cumplida: Antonelli se tiñe el pelo de Italia y deja "sin palabras" a Wolff
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Promesa cumplida: Antonelli se tiñe el pelo de Italia y deja "sin palabras" a Wolff
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 d
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
Más de
Max Verstappen
Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 h
Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil
Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
23 h
Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Más de
Red Bull
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
Cómo Verstappen superó las simulaciones de Red Bull F1 al quedar segundo en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Cómo Verstappen superó las simulaciones de Red Bull F1 al quedar segundo en Brasil
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Últimas noticias
La Fórmula E aplaza el ePrix de Yeda (Arabia Saudí) y cambia el calendario 2027
Fórmula E
FE Fórmula E 7 min
La Fórmula E aplaza el ePrix de Yeda (Arabia Saudí) y cambia el calendario 2027
Superado el Gran Premio de Qatar de MotoGP, ahora toca curar sus cicatrices
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
28 min
Superado el Gran Premio de Qatar de MotoGP, ahora toca curar sus cicatrices
La profunda reflexion de Daniel Ricciardo sobre por qué no vuelve al paddock de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
La profunda reflexion de Daniel Ricciardo sobre por qué no vuelve al paddock de la F1
Cuándo se decidió realmente el mundial de F1 2026 para Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Cuándo se decidió realmente el mundial de F1 2026 para Mercedes
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse