Fórmula 1 GP de Miami
Red Bull revela que Pérez estuvo a punto de abandonar en Miami
Red Bull ha revelado que Sergio Pérez estuvo "muy cerca" de tener que retirarse del GP de Miami 2022 de Fórmula 1 por un problema de sensor del motor.
Jonathan Noble
Editado: 11 may 2022, 9:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Pérez había rodado muy cerca de Carlos Sainz en las primeras vueltas de la carrera, y amenazaba con atacar y robarle el tercer puesto en el final del gran premio antes de que su motor perdiera potencia.
El problema se atribuyó a un fallo del sensor que provocó el apagado automático de algunos sistemas, y los ingenieros del equipo tuvieron que reprogramarlo para que siguiera funcionando.
A pesar de la continua pérdida de potencia, Sergio Pérez se las arregló para seguir a Sainz hasta la meta y terminar cuarto, después de haber intentado, con neumáticos medios nuevos, un adelantamiento que salió mal en la curva 1.
Pero después de la carrera, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, confesó que el problema del sensor era tan grande, que no estaba claro que el mexicano fuera a llegar a ver la bandera a cuadros.
"Estuvo muy cerca", dijo Horner sobre el riesgo de un abandono. "Tuvimos que mover los sensores para solucionar el problema. Así que eso es algo en lo que trabajaremos de cerca con HRC [la división de motores de Honda] para tratar de comprenderlo y, obviamente, asegurarnos de que no suceda en el futuro".
Relacionado:
- ¿Cuántos CV perdió Checo Pérez por su fallo de motor en Miami?
- Bad Bunny llega al GP de Miami 2022 de F1 para apoyar a Checo Pérez
Horner explicó que el contratiempo con el sensor estaba en el motor de combustión interna (ICE) y le costó a Pérez un importante tiempo por vuelta.
Pero afectó especialmente su velocidad punta, lo que no le permitía al final de la recta adelantar a Sainz en los últimos giros.
"Tuvo un problema con un sensor en uno de los cilindros", añadió Horner. "Los chicos lograron mover los sensores, pero como resultado, probablemente perdió 20 kw de potencia".
"Incluso con la ventaja del neumático nuevo que tenía, probablemente estaba a medio segundo de lo que el coche era capaz de hacer en recta. Y creo que sin eso, probablemente incluso habría sido segundo".
Aunque el fallo del sensor de Pérez es el último de una serie de problemas de fiabilidad que han afectado a Red Bull este curso, Horner no cree que el equipo tenga mucho de qué preocuparse en ese frente.
"No creo que el monoplaza sea especialmente frágil", dijo. "Creo que ha habido cosas molestas que normalmente habrías visto en las pruebas de pretemporada, pero que solo han asomado la cabeza a medida que avanzamos en la temporada", dijo.
"Eso ha sido frustrante. Pero estamos trabajando en estrecha colaboración con HRC y nos están brindando un gran apoyo. Así que creo que los arreglaremos".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mercedes F1 no descarta cambiar el concepto de su W13 tras España
Siguiente artículo Hamilton y el debate de la estrategia: "Es como si apostar, no me gusta"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Sergio Pérez
Kimi Antonelli manda en la FP2 de Brasil con Norris y Verstappen detrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Kimi Antonelli manda en la FP2 de Brasil con Norris y Verstappen detrás
A qué hora es la clasificación de F1 en Brasil, GP de Sao Paulo, y cómo verla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
A qué hora es la clasificación de F1 en Brasil, GP de Sao Paulo, y cómo verla
Así vivimos los Libres 1 y 2 de F1 del GP de Sao Paulo, en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Así vivimos los Libres 1 y 2 de F1 del GP de Sao Paulo, en Brasil
Más de
Red Bull
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Fórmula 1
Fórmula 1 12 h
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Verstappen explica por qué se queja tanto por la radio de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Verstappen explica por qué se queja tanto por la radio de Red Bull
Norris lidera un igualado primer asalto en Brasil y Alonso empieza con buenas sensaciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 h
Norris lidera un igualado primer asalto en Brasil y Alonso empieza con buenas sensaciones
Últimas noticias
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse