Perez quiere hablar con otros pilotos sobre el 'pacto de caballeros'

Los pilotos de la F1 tienen un acuerdo informal (no escrito) de no adelantar a nadie y saltarse la fila de coches cuando van a empezar una vuelta rápida en la clasificación, pero ha habido muchos incidentes relacionados con ello en lo que va de año.

Varios pilotos realizaron adelantamientos en sus vueltas de salida de boxes durante la fase final de la clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán, y otros han ido más lento para intentar conseguir el lugar correcto en la pista y aprovechar un rebufo.

Pero Checo Pérez, que finalmente ganó la carrera de Bakú tras salir desde la sexta posición de la parrilla, fue uno de los grandes perdedores en la Q3, con dificultades para conseguir una buena posición en pista. El mexicano lo achacó a un incumplimiento del pacto de caballeros entre los pilotos.

“Básicamente todos salimos al mismo tiempo y se crearon huecos, pero luego otros adelantaron no respetando el pacto de caballeros", explicó Pérez.

Eso dificultó un poco las cosas. No pusimos la vuelta cuando realmente contaba. Así de simple”.

Algunos pilotos pueden respetarlo (el pacto de caballeros). No todos. Hay algunos pilotos que lo respetan y en los que se puede confiar. Pero hay algunos en los que no se puede confiar”.

Actualmente no hay ninguna norma oficial al respecto, y aunque Pérez dijo que sería "muy difícil" vigilar cómo actúan los pilotos, cree que vale la pena discutirlo en la próxima reunión de pilotos en Paul Ricard.

"El caos empieza realmente cuando la gente adelanta hacia el final de la vuelta, y sabemos que debemos mantener la posición e intentar crear un hueco", continuó Pérez.

"Es como un atasco. De repente, se pone cada vez peor. Ha sido así desde hace un par de años".

"Tal vez es algo que deberíamos debatir como pilotos y ser más sensatos al respecto, especialmente cuando se trata de la clasificación, que deberíamos ser más respetuosos y ser más conscientes de que eso puede crear problemas para otras personas".

"Definitivamente vale la pena un debate para ver qué opina todo el mundo al respecto. Creo que probablemente es bueno volver a sacarlo a colación y discutirlo en conjunto, y ver si es algo que todos creemos que debe suceder".

Uno de los pilotos que se enfrentó a las críticas en la primera parte de la temporada por saltarse el pacto de caballeros fue el novato Nikita Mazepin, piloto de Haas, que se saltó la fila de la clasificación en Bahrein.

Después de recibir una penalización en la parrilla de salida del GP de España, Mazepin dijo que el pacto "no funciona" y que las críticas que se escucharon en Bakú demostraron que había que discutirlo.

"La situación está muy clara para mí", dijo Mazepin.

"Pero en ese caso, sólo me gustaría dirigirme a todas las personas que me han criticado y pedirles que critiquen también a los demás (a los que se saltaron el pacto en Bakú). Porque si las reglas son las reglas, entonces deberían ser las mismas para todos los pilotos".

"He visto a los mejores de la categoría hacerlo hoy, como Lewis (Hamilton) y como 'Checo', y sí, no he visto que se discutiera mucho".

"No hay rencor. Pero, ya sabes, hay que elegir una ruta que nos gustaría seguir en la F1".