El semáforo del GP de Japón 2018 de F1

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El semáforo del GP de Japón 2018 de F1
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
8 oct. 2018 17:33

Analizamos lo mejor y lo peor de la carrera en Suzuka que acabó con las pocas posibilidades que le quedaban a Vettel y Ferrari.

Verde

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HAMILTON Y MERCEDES

HAMILTON Y MERCEDES
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Mercedes celebra su doblete en el GP de Japón 2018

Mercedes celebra su doblete en el GP de Japón 2018
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su triunfo con el trofeo

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su triunfo con el trofeo
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate with the team and the champagne

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate with the team and the champagne
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

El autor de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

El autor de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

El poleman Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en parc ferme

El poleman Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en parc ferme
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Volvieron a no tener rival y a no cometer errores y ya acarician con las dos manos ambos títulos. Podrían sellarlo en el Circuito de las Américas de Austin, y completarán así un lustro que saldrá en los libros de historia junto a otras hazañas pasadas como las de Ferrari o McLaren.

Al Hamilton actual, a este nivel de conducción y motivación, solo el propio Hamilton podría ganarle. Empezó titubeante el año y aun así estuvo siempre cerca de Vettel, y cuando Mercedes hizo su trabajo y volvió a tener el mejor coche, el inglés no ha dado respiro y ha ido sumando éxitos para tratar de empatar a Juan Manuel Fangio y verse superado en mundiales solo por Schumacher.

Volvieron a lograr otro doblete con un Bottas que aprovecha la "bestia" (así lo definió Hamilton) que lleva entre manos y demuestra ser el mejor segundo piloto posible. De cómo entraron un paso por delante a la era V6 turbo híbrida también hablarán los historiadores de la F1, pero no les quitarán lo bailado. ¿Hasta qué año durará su hegemonía? No se ve el fin.

Amarillo

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MAX VERSTAPPEN

MAX VERSTAPPEN
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing fans

Max Verstappen, Red Bull Racing fans
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing fans

Max Verstappen, Red Bull Racing fans
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing en el desfile de pilotos

Max Verstappen, Red Bull Racing en el desfile de pilotos
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Sin el segundo coche más rápido, Verstappen aprovechó el traspié de Ferrari el sábado para salir tercero y con dureza llegó hasta esa posición en carrera. Condenable su maniobra con Raikkonen, por la que cumplió justa sanción, y cuestionable la defensa de posición con Vettel, donde unos pueden ver que el germano se precipita y otros que el holandés debe tener en cuenta que un piloto le ha ganado el interior.

No es justo que otros pilotos tengan que pensar dos veces si intentan pasarle, que se pregunten si ese Red Bull es el 33 o el de Ricciardo.  Le sobran declaraciones, le sobran algunas acciones en pista y le sobra un motor que no le permite luchar por victorias y títulos, pero tiene todo lo demás. Que Red Bull logre encajar bien el Honda y que el fabricante japonés dé al fin con la tecla en 2019 será una gran noticia para la Fórmula 1. Un talento como el de Verstappen debe estar ahí, al frente. 

Rojo

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FERRARI

FERRARI
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Foto de: Giorgio Piola

Un curioso fan de Sebastian Vettel, Ferrari

Un curioso fan de Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Ferrari fans

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari Firma autógrafos para los aficionados.

Sebastian Vettel, Ferrari Firma autógrafos para los aficionados.
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Un miembro de Ferrari espera un coche

Un miembro de Ferrari espera un coche
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Los ingenieros trabajan en el auto de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, en el garaje

Los ingenieros trabajan en el auto de Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, en el garaje
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Maurizio Arrivabene, Director del equipo Ferrari con Kimi Raikkonen, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari

Maurizio Arrivabene, Director del equipo Ferrari con Kimi Raikkonen, Ferrari y Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Ferrari fan

Ferrari fan
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari camina por el circuito

Sebastian Vettel, Ferrari camina por el circuito
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Por H o por B, han vuelto a perder los dos campeonatos. Error tras error han ido primero dejándose remontar por Mercedes y luego quedándose sin opciones. Un nuevo fallo de Ferrari condenó a sus pilotos en la clasificación y Vettel, buscando a la desesperada la primera fila de parrilla, también erró, viéndose obligado a salir octavo.

La carrera de sus dos pilotos se vio arruinada al toparse con Verstappen, que fue sancionado por su incidente con Raikkonen y cerró a Vettel cuando el alemán atacaba la tercera plaza. Al fin Arrivabene cargó contra el equipo y dejó a un lado el discurso conciliador que no está llevando a ningún lado, aunque el domingo dio marcha atrás. Mucho se habló de la brillante estrategia que les dio la victoria en Australia y poco de cada tropezón desde entonces. Han vuelto a fracasar. 

Cuidado con desear que tu piloto cogiera este Ferrari. La involución de cada año y los fallos del muro siguen presentes, sea quien sea quien lleve el volante. No hay piloto en la parrilla que, vistiéndose de rojo, pudiera parar a este Hamilton/Mercedes. Otro año será.

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Japón
Lugar Suzuka
Autor Jose Carlos de Celis
Tipo de artículo Opinión