Fórmula 1 GP de Austria
A Esteban Ocon le importan una m***** quienes dudan de su futuro en la F1
Sigue las dudas sobre el futuro del piloto de Haas en la F1 tras un duro comienzo de 2026. Pero él responde con rotundidad.
Ed Hardy Oleg Karpov
Editado: 26 jun 2026, 12:05
Copiar enlace
Compartir en Viber
Esteban Ocon afirmó que “la gente puede decir lo que le dé la p**a gana” sobre su futuro en la Fórmula 1, ya que él solo se centra en mejorar su suerte.
Empiezan a persistir las dudas sobre el futuro del piloto de 29 años, ya que su contrato acaba al final de la temporada 2026 y ha tenido problemas desde que se unió a Haas F1 en 2025.
La temporada pasada, fue superado por su compañero de equipo debutante Oliver Bearman, que terminó tres puntos por encima gracias a un sólido final de curso.
Bearman ha mantenido ese impulso en 2026 al situarse 11º con 18 puntos tras siete rondas, mientras que Ocon ha caído al 16º puesto con una puntuación de solo tres, lo que deja su futuro incierto.
El tiempo empieza a agotarse, y el jefe de Haas, Ayao Komatsu, reveló en mayo que el equipo debería decidir su alineación de 2027 este verano, y que Bearman tiene muchas papeletas para seguir.
Así que, cuando se le preguntó por su futuro antes del Gran Premio de Austria de este fin de semana, Ocon dijo: "Tengo la confianza del equipo. Tengo la confianza de Ayao".
Ayao Komatsu, Haas F1 Team
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
"Estoy centrado con el equipo en intentar mejorar las cosas que tenemos bajo control. Así que estoy tranquilo por mi parte, intentando hacer lo mejor que podemos, centrándonos en las cosas correctas".
“La gente puede decir lo que le dé la puta gana, para ser sincero, me importa una mierda y solo quiero hacer un buen trabajo para todos".
"Han sido tres, cuatro carreras en las que ha sido bastante duro para todo el equipo. Por supuesto, hemos sumado algunos puntos, pero no los suficientes, no lo que queremos, y necesitamos volver a estar en forma y nos lo merecemos".
"Obviamente, estamos trabajando muchísimo, pero aún tiene que llegar y dar sus frutos".
Ocon ha mantenido, sin embargo, el mantra de que sus dificultades provienen de problemas con el coche, ya que atribuyó su mal rendimiento de 2025 a inconvenientes con la frenada del VF-25.
Aunque actualmente no está claro con qué está teniendo problemas específicamente en 2026 —siguen surgiendo varios—, cree que deben solucionarse primero antes de que sus resultados empiecen a mejorar.
Oliver Bearman, Haas F1 Team, Esteban Ocon, Haas F1 Team
Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images
"Como piloto, el rendimiento en pista es de lo que debo ocuparme. Lo demás es algo que va con ello", añadió.
"Tenemos problemas más grandes con el coche en este momento que eso. Así que eso es lo que tenemos que solucionar primero".
"Si solucionas los problemas del coche y le sacas más rendimiento, todo irá más fácil, obviamente".
"Pero me siento confiado con todo. Siempre habrá rumores. Cuando la gente mira la imagen desde París... pero estamos en Austria, y cuando miras en profundidad y sabes por qué no tengo muchos puntos este año y todas estas cosas, bueno, queda más claro".
"Así que las verdaderas razones las conocemos en el fondo, el equipo y la gente cercana. Eso es lo más importante. Sabemos que estamos haciendo el trabajo correcto”.
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Estas son las mejoras para Austria: destacan las de Red Bull, sin nada en Aston y Williams
Siguiente artículo Mercedes lidera una FP1 de Austria que acaba con bandera roja; Alonso, último
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Ed Hardy
La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 d
La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff
Russell señala a Frederik Vesti como candidato al asiento de Cadillac F1 para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Russell señala a Frederik Vesti como candidato al asiento de Cadillac F1 para 2027
Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta
Más de
Esteban Ocon
Apartar a Esteban Ocon "sorprendió a todos en Haas", dice su director
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
21 h
Apartar a Esteban Ocon "sorprendió a todos en Haas", dice su director
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Más de
Haas F1
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse