Norris se pasa dos días en el simulador para analizar los errores en Rusia

Lando Norris realizó una sesión de dos días en el simulador de McLaren esta semana para detectar sus errores en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1.

Norris se pasa dos días en el simulador para analizar los errores en Rusia

Norris iba camino de su primera victoria de la Fórmula 1 en Sochi el pasado fin de semana tras mantener a raya a Lewis Hamilton en los últimos compases de la carrera.

Sin embargo, un chaparrón en los últimos giros dio un vuelco al Gran Premio de Rusia porque Norris decidió seguir con los neumáticos slicks cuando la lluvia hizo acto de presencia, mientras Hamilton entró a boxes a poner los de mojado.

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Esa decisión ayudó al piloto de Mercedes a ganar la carrera y a recuperar el liderato del campeonato de pilotos, mientras que el error de Norris le costó caro y acabó séptimo.

McLaren se comprometió a profundizar en los errores que le llevaron a seguir con slicks mientras otros coches entraban en boxes, para asegurarse de no volver a repetirlos en el futuro.

Hablando sobre ese trabajo, Norris dijo que ha sido enormemente productivo para ayudarle a sí mismo y a McLaren a entender cómo pueden mejorar la comunicación entre ellos si se repiten esas circunstancias.

En declaraciones exclusivas a Motorsport.com durante la presentación en Adria del LN Racing Kart este jueves, Norris dijo que McLaren dedicó tres días a repasar los acontecimientos en Sochi para poder entender mejor lo que había que mejorar.

"He aprendido muchas cosas: cosas para mí mismo, lo que podría hacer mejor la próxima vez, si estamos exactamente en la misma situación de nuevo, y cómo puedo tomar mejores decisiones", explicó Norris sobre el proceso que ha llevado a cabo el equipo desde el GP de Rusia.

"También con el equipo en cómo podemos comunicarnos mejor. Cómo podemos hablar, para que el equipo me dé más información también, para poder tomar decisiones".

"La cuestión es que es muy complicado. Cuando ves la televisión parece tan sencillo y parece la decisión más fácil del mundo. Uno siente que a veces puede tomar una decisión fácil. Pero realmente no es tan simple, porque hay tantas cosas que tienen que ocurrir para que tomes una buena decisión y que sea correcta”.

(Antes de seguir leyendo, haz click en este enlace o en la imagen para ver las fotos del GP de Rusia 2021 de F1)

Norris explicó que McLaren no dejó ninguna piedra sin mover en su análisis de la carrera para asegurarse de aprovechar la experiencia de lo que salió mal en el último gran premio.

"Revisamos todo, toda la carrera: desde la primera vuelta hasta el final. Pero, por supuesto, lo más importante fueron las 10 últimas vueltas”.

“Qué podría hacer mejor para ayudar al equipo y qué pueden hacer mejor ellos para ayudarme a mí. Pasamos dos días en el simulador y un día revisando toda la comunicación, cómo hablamos entre nosotros para intentar hacer un trabajo mejor la próxima vez”.

"No voy a decir lo que he aprendido, necesariamente, pero he aprendido mucho, y el equipo también. No es una garantía, pero espero que hagamos un mejor trabajo la próxima vez".

McLaren viene de dos fines de semana fuertes, con la victoria de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Italia y el fracaso de Norris en Rusia. Con siete carreras por delante, Norris cree que habrá otras oportunidades para que su equipo consiga buenos resultados.

Preguntado por los circuitos restantes y dónde cree que los de Woking podrían ser fuertes,  contestó: "Espero que en todas partes".

"Creo que lugares como Estados Unidos nos irán bien. Abu Dhabi fue positivo el año pasado, pero este año tal vez no sea tan bueno porque están cambiando el trazado de la pista. Así que tal vez eso nos perjudique”.

"En México, creo que también podemos ser bastante fuertes, pero es muy difícil saberlo. En Rusia, tal vez no esperábamos ir tan bien como fuimos y en Zandvoort no esperábamos ir tan mal como fuimos”. 

"Así que incluso ahora, tan avanzada la temporada, todavía estamos conociendo el coche, todavía estamos aprendiendo lo que lo hace rápido y lo que lo hace lento. Y lo que podemos aprender de eso para 2022, para la próxima temporada, sobre cómo podemos asegurarnos de no ser lentos y ser siempre rápidos".

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