Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Un antiguo jefe de Hamilton cree que el título de 2021 fue un "robo"

El que fuera vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug, aseguró que el título de 2021 fue un "robo" a Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

El que fuera vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug, comentó el polémico final del Gran Premio de Abu Dhabi 2021, y lo calificó de "robo" a Lewis Hamilton. Desempeñó un papel decisivo en el regreso de la firma alemana al automovilismo en 1993, cuando la marca volvió a la Fórmula 1 tras casi cuatro décadas de ausencia, facilitó la colaboración con escuderías como McLaren y Sauber, y bajo su dirección, el equipo cosechó importantes éxitos.

Más sobre aquel episodio de 2021:

Mercedes, la compañía que apoyó a Lewis Hamilton desde una edad temprana en su trayectoria, fue una parte sustancial de la vida del piloto, que utilizó sus motores durante toda su carrera hasta marcharse. Siete títulos, 105 victorias y 202 podios después, el británico se va a Ferrari con la esperanza de ganar su octavo campeonato, algo que Norbert Haug ve con "mucha tristeza".

A pesar de que el británico deja a la que fuera su escudería, el antiguo responsable de las flechas de plata tiene grandes esperanzas puestas en él, como aseguró en Sky Alemania: "En realidad es muy triste para mí, tengo que decirlo. Nunca habría pensado que Lewis volvería a cambiar, le conozco desde que tenía 14 años, pero sigue habiendo una gran relación".

"Yo hacía años que no le veía... y no sé. Cuando has trabajado con gente, con pilotos de carreras, durante tanto tiempo, es como el primer día, como si el último encuentro hubiera sido ayer", dijo. "Quien piense que a los 40 años se rendirá y pisará menos el acelerador y trabajará con menos intensidad se equivocará, lo dará todo [en Ferrari], confío plenamente en él para que ofrezca el máximo rendimiento posible en carrera, y si el coche es bueno, ¿por qué no va a ir a por el octavo título?".

Lewis Hamilton, Mercedes, 2nd position, with his father Anthony Hamilton after the race

Un Lewis Hamilton bastante decaído terminó su era de dominio con decepción, ya que Max Verstappen ganó la famosa última carrera en 2021, después de una temporada tensa y emocionante. Con Nicholas Latifi contra el muro, todo parecía que iba a acabar con Safety Car, pero control de carrera solo permitió a determinados coches desdoblarse, lo que creó una polémica.

La carrera se reinició con una vuelta pendiente y con el neerlandés detrás del británico con gomas más frescas, lo que le permitió el adelantamiento y llevarse el mundial: "Los últimos años [han sido difíciles] desde el título que perdimos en 2021, y eso realmente fue un título robado, no hay otra manera de decirlo, debido a la decisión equivocada del coche de seguridad en ese momento,  pero hubo un terremoto después de eso. El coche y el equipo que lo precedió sufrieron muchos reveses, incluso el año pasado, las victorias que llegaron fueron por las bajas temperaturas del ambiente y la pista".


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Red Bull responde al comentario de "inexperiencia" de Adrian Newey
Siguiente artículo La trama de los supuestos mensajes de Horner, también en Drive to Survive

Mejores comentarios

Últimas noticias