Netflix se plantearía adquirir los derechos de la Fórmula 1

Dado que los servicios de streaming están participando cada vez más en la puja con las cadenas de televisión tradicionales por los derechos deportivos en directo, se ha especulado con que los planes de retransmisión de la Fórmula 1 podrían cambiar a largo plazo.

Amazon ha demostrado que los recientes acuerdos para retransmitir en exclusiva el fútbol y el tenis pueden funcionar para atraer audiencias más allá de las películas y las series, y la F1 sería un deporte lógico con el que aumentar aún más los espectadores.

Pero aunque Netflix ha tenido un gran éxito con su serie documental F1 Drive to Survive, la compañía es más cautelosa con respecto al campo de juego de las retransmisiones en directo –que se alejan de su núcleo tradicional de streaming de contenidos audiovisuales–.

En concreto, la compañía es escéptica a la hora de querer emitir noticias o deportes en directo porque no hay garantía de que el producto final sea lo suficientemente bueno y quiere tener un control total sobre cualquier contenido que se produzca.

En una entrevista exclusiva con la revista alemana Der Spiegel, el CEO de Netflix, Reed Hastings, dijo: "Las noticias son, por naturaleza, políticas, y varían mucho de un país a otro".

"Es difícil producir noticias –como empresa que opera a nivel mundial– sin ganarse enemigos. Es mucho más fácil para otros que solo atienden a un mercado regional. Además, hacemos entretenimiento y no periodismo, que debe tener ciertas normas y seguir unas pautas éticas. También mantenemos las manos fuera del deporte en directo".

Hastings dijo que la única forma en que Netflix consideraría ponerse detrás de la transmisión en directo del deporte sería si fuera dueño de toda la plataforma, como lo hace Liberty Media con la F1 en este momento. Y en un comentario interesante, sugirió que si la F1 volviera a salir a la venta, entonces Netflix consideraría seriamente hacer una oferta.

"Con las transmisiones deportivas no tenemos control sobre la fuente", dijo. "No somos dueños de la Bundesliga, que puede hacer tratos con quien quiera. Pero este tipo de control sería un requisito previo para poder ofrecer a nuestros clientes un trato seguro".

"Hace unos años se vendieron los derechos [comerciales] de la Fórmula 1. En aquel momento no estábamos entre los que pujaron, pero hoy lo pensaríamos".

Pero mientras que las plataformas internacionales de streaming como Netflix y Amazon han sido vinculadas con acuerdos globales con la F1 debido a su alcance, la naturaleza de los contratos de retransmisión hace que un acuerdo mundial de este tipo sea muy difícil de realizar.

A principios de este año, el director de derechos de los medios de comunicación de la F1, Ian Holmes, dijo que esperaba que los futuros contratos de retransmisión se mantuvieran en una base de 'región por región'.

"Amazon como negocio, y es lo mismo con Apple, Netflix, son mundiales, pero no compran derechos mundiales", dijo Homes a Motorsport.com. "Así que podrían tener una serie disponible en un país, pero no en otro".