La muerte de Senna llevó a Schumacher a Ferrari

La trágica muerte de Ayrton Senna abrió el camino para que Ferrari fichara a Michael Schumacher, como ahora cuenta su ex presidente.

Ayrton Senna, Williams y Michael Schumacher, Benetton son interrogados sobre la reforma de la GPDA después del accidente fatal del día anterior

El paso Michael Schumacher de Benetton a Ferrari en 1996 probablemente nunca hubiera sucedido sin la muerte de Ayrton Senna el 1 de mayo de 1994 en San Marino.

Ahora, el ex presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, reveló en una entrevista que la prioridad era fichar a Ayrton Senna, unido al deseo del sudamericano de dejar Williams tras las complicaciones que encontró ese año desde la pretemporada.

En 1996 el fichaje habría sido posible, porque Senna habría terminado ahí su contrato, pero tras su accidente en Ímola, Ferrari tuvo que buscar en otro lado, y fichó al bicampeón del mundo Michael Schumacher.

Sin embargo, si Senna hubiera vivido, ¿podría haber sido compañero del Kaiser en el Cavallino Rampante? Montezemolo da la respuesta.

“Juntar a Schumacher y Senna habría significado un disparado en el pie", dijo el italiano a Sky Sport 24. "Eso no hubiera funcionado, porque si tienes dos superestrellas en el mismo equipo, no ganas", señaló Di Montezemolo y añade que, aunque ambos habrían dado un gran espectáculo, “no habría sido bueno para Ferrari".

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Además de Schumacher, la Scuderia fichó al irlandés Eddie Irvine como piloto número 2, que salvo por su extraña oportunidad por luchar por el título de 1999, cuando Schumacher se rompió una pierna en un terrible accidente en Silverstone, se conformó con ser el segundo piloto. Su sucesor Rubens Barrichello también ocupó ese rol bajo el mandato de Luca di Montezemolo, aunque el brasileño se veía a sí mismo como un "1b" y no como un "2".

Con esa división de roles, Ferrari ganó cinco títulos consecutivos entre 2000 a 2004, después de pasado 21 años sin campeonatos de pilotos. Schumacher también tuvo épocas difíciles al comienzo de su unión con los del Cavallino.

El ex presidente recuerda que había voces críticas en Italia en el momento en el que se anunció la firma del piloto alemán. "Había cierto escepticismo, pero estaba convencido de mi elección porque era el momento adecuado".

Schumacher podría haber llegado dos años antes, enfatiza, pero eso habría sido demasiado pronto. "No teníamos el coche para ganar. Michael vino después de una larga reestructuración de todo el equipo. Llegó a nuestro equipo cuando el piloto podía marcar la diferencia".

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1: Lewis Hamilton, 148
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2: Michael Schumacher, 142
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

3: Sebastian Vettel, 105
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

4: Ayrton Senna, 86
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

=5: Alain Prost, 84
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=5: Fernando Alonso, 84
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

7: Kimi Raikkonen, 83
7: Kimi Raikkonen, 83
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

8: David Coulthard, 62
8: David Coulthard, 62
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Foto de: LAT Images

9: Nelson Piquet, 58
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Foto de: Ercole Colombo

=10: Nigel Mansell, 55
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

=10: Nico Rosberg, 55
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=12: Jackie Stewart, 51
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=12: Rubens Barrichello, 51
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Foto de: LAT Images

14: Mika Hakkinen, 48
14: Mika Hakkinen, 48
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

15: Damon Hill, 45
15: Damon Hill, 45
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Foto de: Sutton Motorsport Images

16: Jim Clark, 43
16: Jim Clark, 43
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Foto de: LAT Images

=17: Jenson Button, 42
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

=17: Felipe Massa, 42
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

19: Niki Lauda, 41
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

20: Juan Manuel Fangio, 38
20: Juan Manuel Fangio, 38
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Foto de: LAT Images

=21: Graham Hill, 32
=21: Graham Hill, 32
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Foto de: LAT Images

=21: Gerhard Berger, 32
=21: Gerhard Berger, 32
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Foto de: LAT Images

=21: Juan Pablo Montoya, 32
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Foto de: Sutton Motorsport Images

24: Stirling Moss, 31
24: Stirling Moss, 31
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Foto de: LAT Images

=25: Riccardo Patrese, 29
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=25: Mark Webber, 29
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=27: Jack Brabham, 28
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Foto de: LAT Images

=27: Ronnie Peterson, 28
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

29: Rene Arnoux, 25
29: Rene Arnoux, 25
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Foto de: LAT Images

=30: James Hunt, 24
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Foto de: LAT Images

=30: Alan Jones, 24
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Foto de: LAT Images

=32: Jody Scheckter, 23
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Foto de: LAT Images

=32: Valtteri Bottas, 25
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Foto de: Erik Junius

34: Mario Andretti, 22
34: Mario Andretti, 22
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Foto de: LAT Images

=35: Alberto Ascari, 21
=35: Alberto Ascari, 21
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Foto de: LAT Images

=35: Ralf Schumacher, 21
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=37: Clay Regazzoni, 20
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

=37: Keke Rosberg, 20
=37: Keke Rosberg, 20
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=37: Jacques Villeneuve, 20
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Foto de: Sutton Motorsport Images

40: Jacky Ickx, 19
40: Jacky Ickx, 19
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Foto de: LAT Images

=40: Carlos Reutemann, 19
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=40: Jean Alesi, 19
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

=43: Emerson Fittipaldi, 18
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Foto de: LAT Images

=43: Gilles Villeneuve, 18
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Foto de: LAT Images

=43: Daniel Ricciardo, 18
=43: Daniel Ricciardo, 18
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Foto de: Sutton Motorsport Images

=43: Max Verstappen, 19
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

=47: John Surtees, 17
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Foto de: LAT Images

=47: Denny Hulme, 17
=47: Denny Hulme, 17
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Foto de: LAT Images

=49: Dan Gurney, 16
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Foto de: LAT Images

=49: Jarno Trulli, 16
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Foto de: LAT Images

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