La curiosa estadística de Montreal en la F1

El circuito de Montreal ha sido en seis ocasiones escenario de la primera victoria –y en ocasiones única– de un piloto de Fórmula 1. ¿Las recordáis todas?

La curiosa estadística de Montreal en la F1

El circuito Gilles Villeneuve ha dejado grandes carreras a lo largo de la historia, algunas con resultados inesperados, y otras con triunfos para pilotos que habían demostrado su calidad para ser ganadores en la Fórmula 1 pero que tuvieron que esperar hasta la cita canadiense, generalmente en el mes de junio, para lograr subir por primera vez a lo más alto del podio.

En 40 años de historia del Gran Premio de Canadá en el trazado que en un principio llevaba el nombre de la propia isla donde se ubica, el primero en subir allí a lo más alto del podio por primera vez en su carrera en la máxima categoría fue quien daría nombre al escenario después de su muerte, la leyenda canadiense Gilles Villeneuve. Su triunfo llegó en 1978, cuando Montreal cerró la temporada ya con Mario Andretti coronado campeón por adelantado.

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Gilles Villeneuve, Ferrari 312T3

Photo by: Motorsport Images

Thierry Boutsen, Williams FW12C Renault

Thierry Boutsen, Williams FW12C Renault

Photo by: Motorsport Images

Ganador de la carrera Jean Alesi, Ferrari 412T2

Ganador de la carrera Jean Alesi, Ferrari 412T2

Photo by: Motorsport Images

Más de dos décadas transcurrirían hasta que un piloto lograra allí su primera victoria. Sería el belga Thierry Boutsen, en 1989, tras 95 intentos, un récord que se mantendría durante varios años, en una carrera que como la de 1978 se vio condicionada por la lluvia.

Seis temporadas después el turno sería para el popular francés Jean Alesi, quien junto a Ferrari lograba finalmente una victoria en la que era ya su quinta temporada juntos. Michael Schumacher, que acabaría llevándole como pasajero de vuelta a boxes después de la carrera, sería cómplice de su victoria, pues un fallo electrónico en su Benetton le obligó a parar durante más de un minuto cuando controlaba la carrera. Sería la única victoria en el palmarés de Alesi en la máxima categoría.

Relacionado con el párrafo anterior, lecturas recomendadas:

12 años más tarde, Lewis Hamilton no necesitaría de la lluvia ni de otras circunstancias para conseguir en Montreal su primera victoria en la Fórmula 1, pues lo haría desde su primera pole y liderando prácticamente de principio a fin, en una carrera con cuatro apariciones del Safety Car en las que la estrategia le acompañaría. 

Justamente una de esas salidas del coche de seguridad fue causada por el terrible accidente de Robert Kubica, quien al año siguiente conseguiría allí su única victoria en la F1, también la única de Sauber, en ese entonces BMW Sauber.

Aunque un accidente múltiple a la salida de los boxes durante un período de Safety Car dejaría fuera al hasta entonces líder de la carrera Hamilton, el polaco ya rodaba segundo antes de eso, siendo el más directo rival del británico. Como un año atrás, la victoria le daba al ganador en Canadá el liderato del mundial. Fue un 8 de junio...

Podio: Ganador de la carrera Lewis Hamilton, McLaren

Podio: Ganador de la carrera Lewis Hamilton, McLaren

Photo by: Rainer W. Schlegelmilch

Winner Robert Kubica, BMW Sauber F1.08

Winner Robert Kubica, BMW Sauber F1.08

Photo by: Motorsport Images

Podio: Ganador de la carrera Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Podio: Ganador de la carrera Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Photo by: Sutton Images

Y otro 8 de junio, seis años después, el turno sería para Daniel Ricciardo, quien consiguió cortar la racha de victorias de Mercedes en el primer año de la era turbo híbrida de la F1. La fiabilidad, o más bien la falta de ella en las flechas de plata, jugó un papel clave en la victoria del australiano ya que ambos sufrieron problemas con los frenos traseros. A diferencia de Kubica, Ricciardo sumaría otras victorias en Hungría y Bélgica ese año, a las que ha añadido otras cuatro desde entonces.

Pero así como para algunos Montreal fue sede de la primera o única victoria, también sería la de la última de otros, como en 1981 para el francés Jacques Laffitte y en 1991 para Nelson Piquet, heredero de un fail del británico Nigel Mansell

Solo Mónaco ha producido más primeros ganadores en la historia de la Fórmula 1 que Montreal, con 9 en total, aunque su historia se remonta más de dos décadas más atrás. Sin embargo, desde que están ambas pruebas en el calendario, el circuito canadiense ha visto más estrenos victoriosos que ninguna otra carrera del calendario. 

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