La misión de Key en Alfa Romeo F1 debe ser "dar un gran paso" en 2024

Alfa Romeo ha estado toda la temporada en las últimas posiciones de la zona media con un monoplaza que ha carecido de rendimiento aerodinámico en general.

Esa falta de carga ha limitado mucho al equipo de Hinwil, que sólo 10 ha conseguido puntos hasta el momento y se encuentra en la novena posición del campeonato, dos puntos por detrás de Haas F1 Team y cinco por delante de AlphaTauri, mientras que su objetivo que era el séptimo puesto, parece ya tener dueño, ya que Williams se ha escapado y está once unidades por delante.

La decepcionante temporada de Alfa Romeo ha evidenciado que el coche necesita muchos cambios y el proyecto está siendo supervisado por el director técnico, James Key, que ha sido contratado por su antiguo jefe en McLaren, Andreas Seidl, para dirigir el desarrollo del coche, ya que el equipo Sauber se convertirá en la escudería oficial de Audi a partir de 2026.

Guanyu Zhou, que ha renovado con la escudería suiza para disputar con ellos su tercera campaña en la Fórmula 1, dijo que la llegada de Key ha sido un impulso para el equipo.

"Es muy motivador para el equipo en general", dijo Zhou a Motorsport.com. "El ambiente no cambia increíblemente rápido, pero sí la manera de incorporar gente nueva".

"James trabaja estrechamente con Andreas, lo que es bueno en cierto modo porque Andreas va a liderar el equipo de trabajo en el futuro, así que es súper emocionante".

"He tenido muchas reuniones con James y estaba muy contento de escuchar los comentarios de los pilotos, lo que es muy positivo para seguir avanzando y mejorando. Es clave porque [necesitamos] cambios más grandes para que el paquete [de 2024] sea un paso más grande".

"Así que creo que para eso está James, podemos ir por fin en esa dirección en el futuro", añadió.

El jefe de ingeniería en pista de Alfa Romeo, Xevi Pujolar, admitió que la temporada 2023 había demostrado que el coche necesita urgentemente una revisión para evitar quedarse en tierra de nadie en los próximos años, que es el trabajo que se le ha encargado a Key.

"Nuestra mentalidad es dar un gran paso adelante. De lo contrario, nos quedaremos estancados donde estamos", dijo el español.

"[James] está trabajando de verdad en el coche del año que viene, pero obviamente se fija en lo que tenemos ahora y nos ayuda en cualquier aspecto que podamos mejorar a corto plazo. Algo que queremos hacer porque el séptimo puesto en constructores sigue siendo nuestra meta".

Por esa razón, Alfa Romeo seguirá desarrollando su coche de la temporada 2023 de la Fórmula 1 hasta la penúltima carrera en Las Vegas, que se disputará a mediados del mes de noviembre.